进入2019年5月份，武汉热轧卷板价格整体处于震荡下行的趋势。截止到2019年5月31日，武汉热轧4.75mm规格均价为4044元/吨，较4月均价4074元/吨回落30元/吨，5月累计跌幅达150元/吨。其次，本月热轧需求较4月略有萎缩，库存逐渐出现累库状态，导致后期价格加速回落。6月份的到来，也是传统“淡季”的开始，湖北热轧价格又将会如何发展？笔者将从以下几个方面进行简要解析。
一、市场到货增加 库存累加速度加快
5月钢厂无检修情况，且为刺激市场订货积极性，给予部分大户二结政策，因此5月钢厂订单量基本饱和；但市场方面，由于5月市场需求整体偏弱，且钢厂正常发货，市场库存压力稍有显现。据我的钢铁网不完全统计，截止到2019年5月27日，武汉热卷库存在10.9万吨左右，周环比增加1.53%，月环比增加5.72%，年同比减少11.09%，周环比与月环比均有增加；且5月份以来，库存数据由降转增，且增速加快。
6月份WGYX在华中区域投放量为10.5万到11万吨左右（除去固定协议量），增量约3.5万吨，较5月增幅近29%，且据市场反馈，钢厂订单基本已经接满；6月份SG在武汉投放量预估较5月份增加22%左右；短期本地市场新进SXJL资源，主要向市场投放1250mm规格，后期对本地将加大投放比例。整体来看，6月市场供应较5月明显充足，若需求端未能正常释放，商家库存压力凸显。
二、需求淡季 价格反弹乏力
从需求端角度来看，6月恐成热轧淡季。首先通过武汉同口径热轧样本成交量来看，截止至5月31日，5月份21个工作日的合计成交量环比4月份22个工作日的合计成交量减少4.97%，5月日均成交量环比4月减少0.44%；对比2018年6月较同年5月成交量环比减少0.75%。5月需求较4月稍有萎缩，而6月预期需求或将继续减少。
其次，2019年4月汽车行业数据表现不佳，4月汽车制造业增加值同比下降1.1%，4月汽车制造业投资同比下滑1.4%，4月汽车产量同比下降15.8%，跌幅较上月扩大13.2%，虽有相关政策进行刺激，但是短期汽车产销下滑难有改变。从数据对比来看，目前下游行业表现未有明显好转，6月市场需求大趋势将放缓。
三、钢厂订货价直降 对后期价格不乐观
6月WGYX热轧订货价为4030-4040元/吨，但钢厂热轧增量，为刺激贸易商接单状况，暗降100元/吨，相当于现货价在3930-3940元/吨。但5月以来，原材料价格继续上涨，整体钢厂生产成本呈现上涨局面。此次钢厂主动让价，一方面减少后期厂内库存积压，降低风险，另一方面钢厂心态谨慎悲观，对后期走势不看好。
综合来看，6月市场供应量明显高于5月，而对市场需求日渐萎缩的预期下，供大于需的局面有待缓解，而在供需矛盾渐显的情况下，对市场价格反弹空间形成抑制。供需矛盾扩大，市场看空情绪不减，预计6月武汉热轧板卷市场价格或呈现震荡偏弱的行情。
资讯编辑：王诗斐 021-26093668