Mysteel调研：江苏疫情反复 钢厂影响几何？

近期江苏省疫情出现反复，省内大部分城市都出现了不同程度的疫情发酵，为了有效、精准、快速的阻断疫情扩散，江苏各市的疫情防控措施不断进行动态调整，部分城市封闭管理。防控措施导致大量高速收费站封闭，国道设置监测站，大量道路不能正常通行，整体的通行效率很低，而且管控政策的不确定性和繁琐的通行流程也给企业造成了很大的压力。

库存方面，据悉物流问题已经导致不少省内钢厂原料运输、成材出货受阻，部分钢厂被迫减产，而厂内库存也在逐步累库，目前只能通过水运发往苏南、杭州等市场来缓解库存压力，但船运效率也很低。据Mysyeel数据显示截至本周四江苏省钢厂建材总库存为112.23万吨，环比增加5.09万吨，增幅4.5%，同比增加12万吨，增幅10%。

供应方面，据悉省内20家主导钢厂共76座高炉，目前有10座高炉在检修，影响总容积12840m³，高炉开工率86.84%，其中部分高炉是因为物流导致原料供应不足被迫检修。

针对此情况Mysteel对江苏省钢厂做了一轮调研，具体情况如下：

表一：当前江苏钢厂生产情况

4月13日晚，江苏省交通运输厅、工信厅、商务厅联合召开多措并举保障供应链稳定通畅工作视频会议。根据最新要求，4月14日零点起，江苏对之前关停的129个高速公路收费站进行适当调整，恢复其中40%，即52个收费站正常通行，后续还将根据疫情防控的形势动态调整。目前政府也在积极应对，及时调整政策以保证物流的通畅，确保省内企业的正常生产经营。

目前无锡、南通、徐州都开始逐步解封，相信后期的物流情况会持续转好，钢厂的也将恢复正常的生产经营，Mysteel将持续跟踪报道，敬请关注。