11日晚，中央气象台发布暴雨橙色预警，5月12日至5月14日，广东、广西、福建等地区将出现暴雨的情况, 其中广东中东部、广西东部、福建西南部等地部分地区有大暴雨(100～180毫米)，局地特大暴雨(250～280毫米)。此次大范围降雨也是提前做好了预警机制，中小学、幼儿园停课，多地建筑工地全面停工等。那么，在此情况下，虽然对冷轧板卷市场不会带去直接影响，但给本就低迷的需求和情绪无疑是增添了丝丝“凉意”，笔者也将从当前华南地区冷轧价格走势，贸易商成交量等情况做简要分析，看具体市场情况。
一、华南冷轧快速回落 暴雨抑制反弹情绪
从五一节后４日开始，市场贸易商延续节前涨价行情，冷轧板卷主流资源报价达到5530元/吨，较节前上涨60元/吨，但此情况也只是昙花一现，到６日就已经开始下跌，主要是期货盘面跌幅明显，使得前期市场收货的期现公司抛货力度加大，市场代理商也是被动降价出货，整体出货量并不乐观，下游终端观望情绪较重，下跌行情拿货意愿偏低。一直到11日，期货盘面略有企稳和反弹，这也使得现货市场价格出现止跌迹象，并伴随成交量的明显增加。本以为经过几日的连续下跌且跌幅达到200元/吨以上，市场会出现企稳甚至回涨30-50元/吨，但是暴雨来袭，且期货盘面再次下调，市场恐慌情绪进一步加剧，低价资源开始频出，笔者也跟踪了解了期货盘面下跌时，期现公司抛货价格与市场代理商价格的差距，像前几日期货盘面跌幅较大时，期现公司最低价格达到5250元/吨，市场贸易商出货价格5280元/吨，两者间的差距至少达到30-50元/吨，且期现公司跌价速度快，抛货意愿强，因此使得华南市场冷轧价格下跌速度如此之快。
二、暴雨来袭 码头卸货影响较大
从市场商家反馈，华南地区10日开始下雨，而无论是北方或者是本地资源基本都是以船运为主，因此在下雨过程中为了不让钢卷沾到雨水，一般在下雨天气不会进行卸货作业，因为一旦冷轧板卷沾水很有可能会产生生锈和发霉的情况，那么这也会严重影响冷轧板卷的外观和使用。据了解，北方和本地区钢厂冷轧板卷资源到货主要集中的码头包括南沙货运码头、九江以及乐从码头，现阶段基本都无法正常卸货，这主要也是影响外来资源，像本区域柳钢资源则可通过火运进行发货，因此整体资源并不会产生太大影响。
三、成交量下滑明显
据悉，自从市场跌价以来，贸易商的出货量也是直线下降，一方面贸易商考虑钢厂结算价，像上月鞍钢、首钢华南地区冷轧结算到库成本至少5700元/吨以上，但是市场现货销售价格却明显偏差，包括柳钢资源亦是如此，因此商家报价略高，实际成交价给予优惠，可尽管如此与期现公司的低价仍有差距，这也直接影响了贸易商的出货量。通过对市场贸易商的调研了解，近几日大户贸易商日均出货量仅有400吨左右，与正常出货量至少800吨以上相比，下滑比例达到50％以上。
总体来看，近期华南地区冷轧板卷下跌幅度明显超过华北和华东主流市场价格，目前属于三地中表现最弱的市场。笔者认为这其实也是真实反映出今年消费地市场下游企业像家电、五金制品以及出口等情况确实不如去年同期。综合以上内容可以看出，华南冷轧价格低迷一方面是市场需求较弱，下游接单不畅，基本不囤货，按需采购；另一方面期货盘面波动，金融手段的操作直接影响市场现货价格走势，最后就是是外部因素（天气、市场情绪等）。