本周国内涂镀板卷价格大幅下跌，截止6月17日，1.0mm*1250*C全国镀锌板卷均价5772元/吨，较上周价格下跌194元/吨；0.476mm*1250*C全国彩涂板卷均价7021元/吨，较上周价格下跌111元/吨。
【工厂开工情况】
据本周Mysteel调研数据显示，在130家镀锌生产企业中，43条产线停产检修，整体开工率为85.37%；产能利用率为63.26%，较上周上升0.13%；周产量为90.23万吨，较上周增加0.19万吨；钢厂库存量为56.55万吨，较上周减少0.17万吨。
据本周Mysteel调研数据显示，在47家彩涂生产企业中，19条产线停产检修，整体开工率为83.33%；产能利用率为59.1%，较上周上升0.37%；周产量为17.7吨，较上周增加0.11万吨；钢厂库存量为15.23万吨，较上周减少0.07万吨。
【库存方面】
镀锌114.3万吨周环比减0.27万吨；彩涂27.34万吨周环比减0.67万吨。涂镀总库存141.64万吨周环比减0.94万吨。
【上游原料情况】
原料方面：本周国内热轧板卷市场价格下跌为主。截止发稿，全国24个主要市场3.0mm热轧板卷均价为4731元/吨，较上周下跌235元/吨；4.75mm热轧板卷均价为4662元/吨，较上周下跌235元/吨。
【主要市场】
华东市场：市场方面，本周期货盘面震荡下行，现货镀锌板卷市场商家价格跟着下跌，操作上以出货回笼资金为主。市场成交方面，据贸易商反馈，本周华东镀锌板卷市场商家整体出货较上周减少。下游方面，据了解，本周市场现货价格下跌，下游客户采购备货积极性降低，商家整体出货偏淡。钢厂方面，本周首钢出台7月份订货政策，其中镀锌及彩涂板卷订货价较上一期平盘。心态方面，据悉，受跌价行情及市场“买涨不买跌”的心态影响，本周市场商家观望情绪浓重。库存方面，本周华东市场镀锌及彩涂板卷总库存76.62万吨，较上周减少0.8万吨。其中镀锌板卷库存量为64.52万吨，周环比增加0.12万吨，增幅为0.19%；彩涂板卷库存量为12.1万吨，周环比减少0.92万吨，减幅为7.07%。综合来看，就当前市场出货情况及商家心态来看，预计下周华东市场镀锌板卷价格或将继续窄幅震荡运行。
华北市场：本周华北地区镀锌板卷价格整体下跌100-280元/吨，主要原因是本周热卷期货连续五天下跌，市场悲观心态浓厚，加之大户库存压力较大，销售面临巨大挑战，导致现货价格跟跌明显，跌幅偏大。彩涂板卷价格整体下跌150元/吨，主要原因是下游需求疲软，加之原料成本下移，现货价格多跟跌为主。资源方面，各大钢厂都有陆续交货，商家资源规格较齐全，市场多成交当月资源为主。截止6月2日统计镀锌板卷社会库存量为5.11万吨，较上周4.98万吨增加0.13万吨，市场出现小幅累库现象，但整体库存已处于正常水平。价差方面，本周国营钢厂和民营钢厂镀锌价差有所扩大，目前天津市场国营钢厂镀锌价格在5730-5850元/吨之间，而民营钢厂镀锌价格在5220元/吨，价差由上周540元/吨扩大至630元/吨，品牌价差异常且持续高位运行。钢厂方面，宝钢出台7月份价格政策，其中冷轧、镀锌及彩涂板卷基价基本维持不变。心态方面，由于热卷期货多日走低，市场信心受挫，商家反馈成交每况愈下，心态多持悲观为主。综合来看，预计下周华北镀锌及彩涂板卷价格或将震荡偏弱运行。
【下游方面】
自3月下旬开始，疫情导致上海相关汽车产业链停摆，直接影响了汽车产销。数据显示，2022年4月，汽车类零售额2567亿元，同比下滑31.6%，汽车产销下降超过四成。
近期，汽车行业政策连发“大招”，阶段性减征乘用车购置税、新能源汽车下乡、全面取消二手车限迁，利好消息纷至沓来。在诸多政策中，“阶段性减征部分乘用车购置税600亿元”的政策堪称最大“礼包”。多位业内人士一致认为，该政策已远超行业预期，有望一改汽车市场的冷淡局面。
【总结】
本周涂镀板卷价格大幅下跌。热卷期货盘面一再下探，市场信心受到重创。伴随着热轧基料重心的持续下移，镀锌现货价格也是进入下跌通道，本周1.0mm镀锌全国均价累计跌幅高达194元/吨。贸易商表示，市场价格连日下跌，市场成交明显缩量。而钢厂资源到货速率不减，所面临的库存压力也随之而来，考虑到资金周转压力，贸易商之间竞价现象激烈。综合来看，市场供大于求的局面难改，预计下周全国涂镀价格或将继续偏弱运行。