读者朋友们大家好，欢迎阅读第十三期《西南产经周报》，本文主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。
本期为6月最后一周的周报，因故未能及时发出，此时发布此文旨在带领大家梳理这轮市场弱势下行的前期影响因素，帮助读者了解6月末7月初的西南市场。传统淡季需求受限，钢厂亏损停产延续，疫情反复超出预期，金融市场整体低迷，这些共同造成了供需双弱的局面，而短期内也不见改善动力，这就为近期的下跌埋下了伏笔。
宏观方面，本周四川出台钢铁发展规划，提出创建世界级电炉钢产业集群的目标。达钢搬迁工程正式开工，预计2024年投产。云南公布经济数据，显示工业平稳增长，但仍有隐患，应提防短期下跌的可能。
市场方面，前半周随着期螺震荡上涨，商家心态好转，市场投机需求明显增加；而后半周期螺下行，市场交投氛围偏弱，成交有所下滑，市场需求持续低迷，商家补库意愿不佳，下游用钢企业按需采购为主。
钢厂方面，本周钢厂限产减产力度加大，产能利用率继续下降，厂库社库持续下降。随着市场的持续低迷，价格的底部震荡，钢厂的限产减产还将持续一段时间，短期内钢材市场仍将延续供需双弱局面。
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四川省
四川钢铁规划出炉：创建世界级电炉钢产业集群！打造绿色循环体系！提升资源综合保障能力
◎突出电炉短流程炼钢工艺低碳优势，强化先进节能低碳技术应用，构建电炉短流程炼钢产业发展先进集群
◎到2025年，四川省电炉短流程炼钢基本形成先进企业集群化发展、资源保障能力显著提升的发展格局
达州钢铁搬迁升级项目主体工程开工 “新达钢”计划2024年竣工投产
◎6月28日，方大集团达州钢铁搬迁升级项目主体工程开工仪式在达州东部经开区麻柳镇举行
◎该项目为全省100个重大产业项目之一，计划总投资150亿元，2024年竣工投产后预计实现年产值200亿元
云南省
◎5月份，全省规模以上工业增加值同比增长12.5%，比4月提高9.1个百分点
◎增速回升主要受我省结构因素影响，全省中小微企业生产经营仍面临压力，工业生产保持持续较快增长的基础仍不牢固
耿天雯Mysteel调研：供需矛盾缓解 贵阳建材价格止跌反弹
庄雯婷Mysteel周报：西南建筑钢材价格盘整偏强运行（6.24-7.1）
吕浩宇Mysteel调研：西南社库持续下降 贵州地区降幅明显
1.钢厂生产和检修情况
本周西南钢厂螺纹钢产能利用率56.45%，环比下降5.12%；开工率63.27%，环比下降8.16%；周产量48.58万吨，环比减少4.41万吨。
四川区域：部分钢厂检修，供应小幅下降，螺纹钢产能利用率64.41%，环比下降5.06%；开工率71.43%，环比下降9.52%；周产量24.32万吨，环比减少1.91万吨。
重庆区域：一钢厂停产，供应小幅下降，螺纹钢产能利用率42.99%，环比持平；开工率40%，环比下降40%；周产量4.6万吨，环比持平。
云南区域：本周云南部分钢厂执行新一轮减产，螺纹钢产能利用率64.93%，环比下降1.95%；开工率75%，环比持平；周产量16.66万吨，环比减少0.5万吨。
贵州区域：一钢厂临时检修，产量小幅下降，螺纹钢产能利用率25.13%，环比下降16.75%，开工率28.57%，环比持平，周产量3万吨，环比减少2万吨。
本周西南钢厂线材产能利用率52.04%，环比下降4.61%；开工率71.88%，环比下降6.25%；周产量22.22万吨，环比增加1.97万吨。
四川区域：检修计划增加，产量小幅下降，线材产能利用率57.32%，环比下降4.97%；开工率84.62%，环比下降7.69%；周产量10.38万吨，环比减少0.9万吨。
重庆区域：一钢厂全停，供应小幅下降，线材产能利用率17.34%，环比下降13.01%；开工率0，环比下降50%；周产量0.6万吨，环比减少0.45万吨。
云南区域：部分钢厂陆续执行新一轮空产，线材产能利用率55.53%，环比下降5.59%，开工率76.92%，环比持平，周产量9.14万吨，环比减少0.92万吨。
贵州区域：一钢厂线材生产恢复正常，线材产能利用率44.97%，环比上升6.42%；开工率50%，环比持平；周产量2.1万吨，环比持平。
2.钢厂库存情况
本周西南钢厂建材总库存138.24万吨，环比减少15.66万吨。具体来看，四川区域厂库60.27万吨，环比减少14.66万吨；重庆区域厂库12.2万吨，环比增加0.4万吨；云南区域厂库60.27吨，环比减少1万吨；贵州区域厂库5.5万吨，环比减少0.4万吨。
1.成昆铁路复线峨冕段、成兰铁路、成自宜高铁、成达万高铁等在建铁路项目年内都将有重大进展
6月24日，由省总工会和中国铁路成都局集团有限公司联合举行的四川省铁路建设劳动竞赛总结暨2022年度启动大会在成兰铁路跃龙门隧道口召开。记者从会上获悉，成昆铁路复线峨冕段、成兰铁路、成自宜高铁、成达万高铁等在建铁路项目，年内都将有重大进展。成兰公司、成贵（成渝、成昆）铁路公司、京昆高铁西昆公司、中铁十九局及相关铁路建设单位200余人参加大会。
2022年，通过劳动竞赛，将力争成昆铁路峨冕段、川藏科技创新技术中心一期工程建成，确保成都站改造工程、成兰铁路、成自宜高铁、渝昆高铁等项目重难点工程建设如期推进，确保成渝铁路成都至隆昌段扩能、成都市域铁路公交化运营改造二期工程、成都市域铁路公交化运营改造崇州动车所工程、川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段等重点开工项目前期工程有序推进。
目前，成兰铁路成川段全线桥梁、路基工程基本完成，全线17座隧道已贯通16座，仅剩长22.9公里的云屯堡隧道在建，计划2023年建成开通；成自宜高铁隧道工程计划今年7月全部贯通，全线2023年建成开通；成达万高铁、成都到西宁铁路正在全力推进部分要件的审批，力争今年下半年能全面开工。
2.安盘高速将开建
沪昆国家高速公路安顺至盘州（黔滇界）段扩容工程起于安顺市西北侧十二里营枢纽互通，经六枝龙河镇、岩脚镇、关寨镇，水城猴场乡、野钟乡、花戛乡，盘州淤泥乡、鸡场坪镇，终于盘州市盘关镇岩峰洞（黔滇界），与云南省规划的沾益至盘州高速顺接。
初步设计路线全长134公里（未含与纳晴高速共线段40公里），全线采用100公里/小时设计速度、双向六车道，路基宽度33.5米，桥隧比58.4%，总投资约305.7亿元。六盘水境内全长97公里，境内设置龙河、荒田、花戛、娘娘山、淤泥、鸡场坪东、盘关7个收费站，总投资约229亿。计划2024年建成通车。