读者朋友们大家好，欢迎阅读第十四期《西南产经周报》，本文主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。
宏观方面，近期四川省工业企业利润增长有所放缓，钢铁企业较为严重。成都落地25个重大项目，随着各地项目的陆续开工，中长期需求将有所提升。重庆与贵州则是保持了工业企业利润的稳定增长。
市场方面，本周周初期螺大幅反弹，钢坯价格小幅上涨，西南建材价格偏强运行，而由于需求释放未有改善，高位成交不畅，价格随后小幅回落。预计下周钢材价格将震荡偏弱运行。
钢厂方面，由于持续亏损，叠加废钢采购困难，短流程钢厂检修计划继续增加，部分长流程钢厂短期检修，整体供应继续下降。预计西南供需双弱局面将持续一段时间。
大咖访谈板块，四川建材半年报出炉，汤杰主编在文中详细分析了上半年建材价格变动的影响因素，并基于数据对下半年市场做出预期。各省份的月报也对7月市场做出解读预测，读者可点击红色字体跳转阅读。
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四川省
◎黑色金属冶炼和压延加工业行业利润下降55.3%
◎企业库存和资金压力加大
◎7月7日，成都市举行产业建圈强链招商引资重大项目集中签约仪式
◎25个重大项目集中落户成都，协议总金额838亿元
重庆市
2022年1-5月份重庆规模以上工业企业利润总额同比增长1.9%
◎1-5月份，规模以上工业企业营业收入同比增长8.2%
◎5月末，规模以上工业企业资产总计同比增长9.3%，负债合计同比增长7.8%
贵州省
◎工业生产稳中有升，企业效益持续向好
◎投资增长保持稳定，高技术产业投资快速增长
汤杰Mysteel：四川建筑钢材2022上半年市场回顾及下半年展望
汤杰Mysteel调研：西南钢厂检修计划继续增加 厂库压力逐步缓解
庄雯婷Mysteel调研：7月川渝地区钢厂建筑钢材投放量预计下降5.72%
吕浩宇Mysteel调研：西南社库继续下降 贵州地区降幅明显
本周西南钢厂螺纹钢产能利用率50.91%，环比下降5.54%；开工率59.18%，环比下降4.08%；周产量43.81万吨，环比减少4.77万吨。四川区域：部分钢厂检修，供应继续下降；重庆区域：一钢厂延续减产，供应小幅下降；云南区域：本周云南钢厂陆续执行新一轮减产计划；贵州区域：部分钢厂维持停产状态，供应低位运行。
本周西南钢厂线材产能利用率46.7%，环比下降5.34%；开工率65.63%，环比下降6.25%；周产量19.94万吨，环比减少2.28万吨。四川区域：部分钢厂阶段性检修，供应下降；重庆区域：重庆线材轧线全停；云南区域：新一轮减产计划陆续执行；贵州区域：本周贵州线材生产情况无明显变化。
本周西南钢厂建材总库存125.71万吨，环比减少12.53万吨。具体来看，四川区域厂库54.62万吨，环比减少5.65万吨；重庆区域厂库8.9万吨，环比减少3.3万吨；云南区域厂库57.59万吨，环比减少2.68万吨；贵州区域厂库4.6万吨，环比减少0.9万吨。
分析： 传统淡季，高温雨水天气较多，加之下游资金未有改善，需求释放不佳，多数钢厂为降低库存压力，以及减少亏损，陆续减产检修。具体来看，云南地区钢厂7月减产计划陆续执行，贵州地区多数钢厂继续维持停产状态，川渝地区钢厂检修计划继续增加。随着供应持续下降，厂库压力有所缓解，短期西南地区供需双弱格局或延续。
1.成达万高铁成都至达州南（含）段初步设计获批
近日，新建成都至达州至万州铁路（以下简称“成达万高铁”）成都至达州南（含）段初步设计获国铁集团、四川省人民政府联合批复（铁鉴函〔2022〕267号），这是继该项目达万段环境影响报告书获批后的又一重大利好消息，标志着成达万高铁前期工作取得了实质性突破，为早日实现全线开工创造了有利条件。
本次初步设计批复的范围为成达万高铁成都至达州南（含）段（站房及相关客运设施另行批复），该段位于四川省境内，线路西起成都市，向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市，线路全长387.01公里。其中，新建线路长330.05公里，利用在建铁路56.96公里。
随着本次初步设计获批，成达万高铁成都至达州南（含）段将正式进入全面建设实施新阶段，也预示该段距离全线开工进入倒计时。
2.川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段可行性研究报告获批
新建天府至朝阳湖站正线80.6公里；本线至成昆铁路普兴站联络线10.1公里，至成昆铁路昆明方向联络线3.4公里；拟采用国铁Ⅰ级、双线、时速160公里标准（平面预留时速200公里条件）；沿线共设天府、新津南、寿安、蒲江、朝阳湖5座车站。项目投资估算总额约126亿元。
下一步，省发展改革委（省铁路机场办）将认真贯彻落实省委省政府安排部署，锚定目标任务、时间节点，细化重点工作、明确责任分工，督促协调建设单位加快推进初步设计编制及环评、水保等前置要件办理工作，力争年内具备全面开工建设条件。
3.大理至攀枝花高速公路（大理段）、弥渡至昌宁高速公路开始招标
大理至攀枝花高速公路（大理段）路线总体由西南向东北布设，起于大理州宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，设瓦溪枢纽立交接大永高速K14+105处，经楚场村、周陀罗、奎家村、罗家村，于两州（大理、楚雄）交界附近设置岔河互通立交、立交连接线与祥姚公路衔接。
弥渡至昌宁高速公路路线起点位于弥渡县城东北侧罗坪村附近，与在建宾南高速十字型枢纽（本项目实施四条匝道，其余为远期出线预留）衔接，路线整体为东西走向，止于耈街东南东木龙。主要控制点：弥渡、巍山（庙街）、五印、珠街、昌宁（耈街）。
4.重庆市长安三工厂片区城市更新项目和国瑞·长嘉外滩城市综合体项目开工
长安三工厂片区城市更新项目开工时间：2022年6月21日，总投资：208亿。该项目位于江北区五里店鲤鱼池片区，紧邻观音桥商圈，系江北区与重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）以城市更新方式共同推进的市级重大项目，由重庆市江北区城市开发集团有限公司具体实施。
国瑞·长嘉外滩城市综合体项目开工时间：2022年6月18日，总投资：100 亿元。该项目由重庆国瑞控股集团旗下，国瑞阳光地产开发集团投资建设，总建筑面积约70余万方，将建设集居住、商贸、文旅、消费、生态于一体的大型城市综合体。