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Mysteel:九月将至 宁波冷轧能否称心快意?

概述:进入7月份以来,在高温天气和雨季影响下,钢市正式跨入需求淡季,叠加疫情反复影响,导致整体需求不佳。8月多空消息交织,扰动市场行情,宁波冷轧市场价格趋弱运行,期卷盘面宽幅震荡,终端逢低补库,高价成交依旧疲软。月中宁波冷轧市场价格止跌反弹,但处于传统淡季,终端需求延续偏弱,成交一般。目前高温天气已接近尾声,金九银十在即,宁波冷轧价格将何去何从?小编将结合现状进行浅析。

一、宁波冷轧价格及热冷价差

<a href='https://www.mysteel.com/' target='_blank' style='color:#3861ab'>Mysteel</a>:九月将至 宁波冷轧能否称心快意?

截至发稿,1.0*1250*C本钢冷轧报盘4410元/吨,4.75*1500*C宁钢热轧报价4010元/吨。从图中可以看出,近期宁波冷轧价格在一定范围内来回波动,其中7月份的均价4467元/吨,8月份均价为4397元/吨,月环比下降1.57%。虽然8月份价格高位不及7月份,但是波动幅度较小,整体价格相对较坚挺。2022年以来冷热价差高位在650元,低位在320元左右。冷热价差在7月上旬开始逐步缩小,价差收缩主要是由于热卷大幅回调,冷轧价格波动不大。近期冷热价差维持在400元左右,预计下半年冷热价差有可能会出现进一步扩张。

二、库存数据

上图是Mysteel调研宁波部分仓库冷轧库存的情况。6月中旬开始宁波冷轧库存开始进入一个累库阶段,高位库存在33万吨左右,创近两年内新高,那么在结算成本偏高高,贸易商订货积极性较低情况下为何会出现增库现象呢?据悉,8月份钢厂检修计划,8月份订的货提前到港,8-9月份的货有集中到港现象。小编了解到,钢厂检修后,产量减少,剩余产量主要是保直供,协议户大打折扣。故预计宁波地区部分仓库会逐步进入一个去库存阶段,去库速度和后续需求释放情况成一个正比。

三、总结

供应方面,目前冷轧产品生产利润一般,市场呈现供大于求态势,基于上半年产量高位的情况,后期产量或将继续缩减。从钢厂接单情况来看,8月份的订单压力巨大,部分钢厂尽管下调接单价格,情况也并未好转,后期钢厂出现减产情况概率较大。

成交方面,进入8月份之后,宁波冷轧进入了一个有价无市的状态,虽然整体价格低于7月份,但是成交不达预期。部分中间贸易商表示现在行情扑朔迷离,价格走向不明显情况下,备货意愿不高。自己宁愿充当一个“搬运工”角色,虽然压缩了利润空间,但是极大降低风险。据小编了解,部分终端采货以刚需为主,以往拿货都是整车备货,目前会有采购少量开平板来应急,降低采购成本。整体终端需求虽比7月份有所回升,但是仍然不乐观,预计短期内需求仍处于偏弱局面。

心态方面,随着月底结算价格逐步出来,贸易商订货积极性偏低。表观上贸易商的亏损不大,但是冷轧价格上涨之后成交差,出货的速度和价格成反比,低位成交偏多。加上资金利息成本、短驳、仓储和人工一系列费用,贸易商仍处倒挂状态。所以一定时间内贸易商心态仍然偏谨慎。

综上所述,宁波冷轧供应的局面会进一步偏紧,下游需求仍不明朗。在供强需弱的情况下,贸易商心态在一段时间内仍然偏紧,预计9月份宁波市场冷轧价格会在一定范围内震荡运行,宁波冷轧均价或高于8月份。

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