10月，省铁路机场办专职副主任、省发展改革委副主任邓超调研成达万高铁施工建设情况，并在达州召开全省重点铁路项目建设推进会。成达万、西渝、成渝中线高铁沿线各市、县政府，发改、自然资源等有关部门，项目公司和设计、施工、监理等参建单位代表参加会议。
会议指出，当前，正值全省上下“决战四季度、大干一百天”，全力以赴拼经济、搞建设、抓发展之际，成达万高铁全面开工建设，西渝高铁初步设计获批，成渝中线高铁初步设计即将获批，召开此次重点铁路项目建设专题推进会，既是落实省委、省政府重要部署的具体行动，也是对成达万、西渝、成渝中线高铁建设进行动员安排，推动重点铁路项目加快实施，为促投资稳增长作出积极贡献。
据Mysteel调研统计，四川省多条高铁最新进展如下：
1.成达万高铁
9月30日，成都至达州至万州高速铁路正式开工建设。
10月9日，位于四川省资阳市雁江区的成达万高铁任家湾特大桥建设工地，54-9号桩基正式开钻，标志成达万高铁首座大桥进入实质施工阶段。
10月16日，成达万高铁达州东部经开区标段开工仪式举行。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。
2.西渝高铁
重庆铁路投资集团9月16日消息：重庆铁路投资集团负责办理的项目初步设计审批所需的10个前置要件已批复9个。
9月30日，国铁集团联合陕西省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府批复西安至重庆高速铁路安康至重庆段初步设计，标志着该项目已具备全面开工建设条件。
10月13日，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至达州及樊哙至万州施工集中供电招标公告》发布。本次招标预示着西渝高铁安康至重庆段即将进入站前工程施工招投标阶段，有望在12月份正式开工建设。
西渝高铁安康至重庆段项目位于陕西省、四川省和重庆市境内，包括正线、连接线和相关工程。新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速通道中包(银)海通道和京昆通道的重要组成部分，是西南与西北、华北、东北，广西、海南与西北地区铁路客运主通道。正线起自陕西省安康市在建安康西站（不含），经重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，接入重庆市新建北碚南站（含），长449.27公里。
3.成渝中线高铁
9月27日，重庆市五届人大常委会第三十七次会议听取了《重庆市人民政府关于成渝中线高铁建设情况的报告》。项目不仅力争在12月上旬实质性开工建设，科学城站、大足石刻站还有望扩建。
成渝中线高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中沿江通道的重要组成部分，建设工期5年。项目全线长292公里，总投资733亿元，其中重庆段线路长102公里、投资241亿元。线路共设8座车站，重庆境内新建车站3座，分别为科学城站、铜梁站、大足石刻站。项目建成后，将与既有成渝高铁共同构建起成渝双城间高铁双通道，实现重庆、成都双核57分钟通达。2021年9月26日，成渝中线高铁启动建设，项目初步设计、施工图设计工作加快推进。
