近期甘肃疫情反复，截止10月24日11时，甘肃共有中风险地区18处，高风险地区6处，其中兰州市影响较为严重。据了解，昨日兰州市不少小区陆续接到社区通知，从10月24日0点起至10月31日0点实行为期一周的加强管控，受此影响，当前兰州建筑钢材市场影响几何？为此笔者对区内上中下游进行了调研，大致情况如下：
钢厂方面
A钢厂：JG目前本部处于正常生产，日均产量约0.55万吨，榆中暂开一条轧线，日均产量约0.11万吨，厂内库存不足2万吨。兰州区域外设库库存约5万吨，主要分布在鑫港物流园、中铁二十一局及河口库，今日河口库已恢复正常出入，其他库房均维持正常状态，当前除部分保供重点项目车辆以外，其余社会车辆难求，且司机需24小时内核酸检测报告以及通行证等，使得物流运输效率受到大大折扣，资源流通性整体较差。
B钢厂：目前宁夏区域内疫情较前期有所好转，生产处于不饱和状态，日均产量约0.4万吨左右，厂内库存约2万吨。目前60%左右产量均保供直供客户，剩余资源投放至市场，规格一直处于紧缺状态，目前火运相对稳定，汽运则受到较大影响，部分区域因疫情管控无法正常发货，因此厂内维持低生产低库存运行。
C钢厂：因疫情影响，物流运输效率较低，导致原料供给不足，目前厂内生产处于不饱和状态，日均产量约0.5万吨，厂内库存约4万吨，整体规格相对齐全，不过由于疫情部分区县及周边市场管控严格，加上物流车辆难求，对整体出货量影响较大，当前以保供项目为主，市场适量投放。
D钢厂：目前厂内处于正常生产状态，日均产量约1万吨，厂内库存约8.8万吨。受疫情影响，汽运仅在本地流通，其他区域均火运为主，但是整体出货量均受到较大影响。
市场方面
据市场商户反馈，目前兰州市处于静默状态，仅少数志愿者持有通行证可正常出入小区以外，其他人员则居家办公，重点区域项目仍在开工，不过物流运输车辆必须是本地车牌方可通行，且人员需持24小时内核酸检测报告，市场出货困难，社库处于低位。当前大环境利空因素颇多，市场建材价格多下跌为主，加之部分钢厂降库意愿较强，市场情绪越发悲观，叠加本地施工周期逐步缩短，因此商户整体操作谨慎对待。
需求方面
据终端用户反馈，近期受疫情影响部分工地已陆续停工，影响比例约30%左右，现开工地项目主要以部分民生及大型赶工期项目为主，对于钢材的采购计划量也有明显的缩减，缩减程度约50%左右，特别是房建的项目，受到资金压力影响较大，用钢量大幅缩减，因此索性选择提前停工入冬，当前根据自身需求情况按需采购。
综合来看，当前疫情对兰州建筑钢材市场造成较大程度的影响，物流运输受阻，叠加季节性需求淡季的来临，导致工地施工周期逐步缩短，终端用户用钢需求量大幅减少，加之部分钢厂降库意愿增强，市场商户心态悲观，现货价格承压运行概率较大。