读者朋友们大家好，欢迎阅读第五十期《西南产经周报》，本文于每周六上午11点发布，主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。
宏观方面，本周四川、重庆统计局公布经济数据。四川今年1-2月经济数据显示，房建仍处于筑底阶段，后期有望企稳，而工业数据则较为亮眼，经济发展稳中向好。重庆公布2022年统计公报，全年GDP增速2.6%，工业增加值2.9%，在诸多困难下这些数据实属不易。
市场方面，周初期螺冲高，市场氛围好转，加之钢厂积极拉涨，市场价格小幅上涨；由于下游需求未有放量，高位成交乏力，加之期螺震荡下行，市场情绪趋谨慎，钢厂、商家以出货为主纷纷下调售价，西南建筑钢材价格先涨后跌。目前西南钢厂供应持续增加，而下游需求释放不及预期，供需失衡下库存维持高位，预计下周西南建材价格或弱势震荡运行。
钢厂方面，本周四川钢厂生产饱和度小幅提升，产量小幅增加；重庆钢厂维持不饱和生产，产量无明显变化；云南部分钢厂螺纹生产饱和度下降明显，线材生产饱和度小幅提升，整体产量小幅下降；贵州一钢厂复产，其余钢厂生产饱和度提升，产量明显增加。
大咖访谈板块，一季度以来，全国建材价格整体呈现震荡向上走势，而西南三省一市建材价格仍持续窄幅震荡，价格水平处于全国倒数。目前的主要矛盾是不及预期的需求与快速增加的供应造成的失衡，那么具体情况如何，后续价格又将如何变动？欢迎点击本期的大咖分析文章阅读。
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建筑钢铁高质量发展：加快推动新型建筑工业化，推广钢结构住宅与装配式建筑
◎加强顶层设计，促进现代建筑产业体系建设
◎完善建筑产业链，鼓励关联产业相互融合发展，推行工程总承包模式，优化建设管理方式
四川省
◎1－2月，全省规模以上工业增加值同比增长7.1%
◎1－2月，全社会固定资产投资同比增长8.3%；房地产开发投资同比下降6.9%。商品房施工面积同比下降2.7%，商品房销售面积下降5.2%
重庆市
◎全年实现地区生产总值29129.03亿元，比上年增长2.6%
◎全年实现工业增加值8275.99亿元，比上年增长2.9%，规模以上工业增加值比上年增长3.2%
汤杰Mysteel调研：西南钢厂供应小幅增加 需求逐步释放厂库由增转降
吕浩宇、汤杰Mysteel：供需矛盾激化 成都建材价格深陷低洼
李忠瑞、魏荟Mysteel：浅析云贵建筑钢材价格全国低洼的核心矛盾和解决思路
樊怡、闫浩楠Mysteel：高库存低价格 重庆建筑钢材困局待解
吕浩宇Mysteel调研：西南社库小幅下降 川渝贵州降速缓慢
本周西南钢厂螺纹钢产能利用率79.96%，环比下降1.88%；开工率85.71%，环比上升2.04%；周产量68.81万吨，较上周减少1.62万吨。
本周西南钢厂线材产能利用率70.68%，环比上升7.49%；开工率93.75%，环比上升3.13%；周产量30.18万吨，较上周增加3.2万吨。
本周西南钢厂建材总库存169.53万吨，较上周减少2.16万吨。具体来看，四川区域厂库87.46万吨，较上周增加0.76万吨；重庆区域厂库14万吨，较上周增加0.6万吨；云南区域厂库60.37万吨，较上周减少4.82万吨；贵州区域厂库7.7万吨，较上周增加1.3万吨。
在期现基差走扩下市场投机需求增加，下游需求亦有所释放，整体成交小幅改善，故本周西南厂库小幅下降。
1.大竹至南充、三台经大英至乐至、万源至城口（四川境）、九寨沟至舟曲4条高速公路前期中标
三台经大英至乐至高速公路(简称三大乐高速）——起点位于绵阳市三台县秋林镇，接G8516成巴高速，经遂宁市射洪县、大英县，止于资阳市乐至县城东南侧，接G5013成安渝高速，路线全长约109公里。
万源至城口（四川境）高速公路(简称万城高速）——起点位于达州市万源市梨树乡，接G65包茂高速，经皮窝乡、庙坡乡、大竹镇、白果镇，止于钟亭乡川渝交界处，接万源至城口高速公路重庆境，路线全长约40.9公里。
大竹至南充高速公路(简称大南高速）——起点位于大竹县牌坊镇附近，接规划待建大竹至垫江高速公路，经广安市，在南充市斑竹乡附近接既有G42南广高速公路，沿原路改扩建至高坪区东观镇东观枢纽互通（G42成南高速扩容止点），路线全长约101.5公里，其中改扩建约14.6公里，新建约86.9公里。
九寨沟至舟曲（川甘界）高速公路(简称九舟高速）——起点位于九寨沟县双河乡镇，接在建G8513九绵高速，经保华乡、甘肃文县中寨镇、四川九寨沟县永和乡，止于川甘界，接九寨沟至舟曲高速公路甘肃境，路线全长约30.5公里（含甘肃境约11.9公里）。
2.宜宾新市至攀枝花段高速公路土建工程中标
建设地点：云南省昭通市永善县境内。建设规模：雷波卡哈洛至永善连接线（云南境内段）起于G4216线永善连接线金沙江特大桥云南岸，在黄华镇朝阳新区以北设黄华枢纽立交与大永高速相接，止点与规划的永善至盐津高速公路对接。主线全长37.138539公里。全线设置黄华、务基、永善共3座立交，停车区1处。
同步建设2条互通连接线共8.264公里，其中务基互通连接线长5.933公里，采用二级公路标准，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米；永善互通连接线2.331公里，采用一级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度25.5米。