读者朋友们大家好，欢迎阅读第五十二期《西南产经周报》，本文于每周六上午11点发布，主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。
宏观方面，上周《重庆市推动成渝地区双城经济圈建设行动方案（2023—2027年）》公布，本周重庆市继续对方案做出解释，强调加强现代化基建建设。云南呈钢集团获评工信部绿色制造工厂，成为云南省唯一获此殊荣的钢铁生产企业。
市场方面，本周期螺震荡上行，下游需求小幅提升，投机需求有一定放量，市场交易氛围较活跃，部分商家建库补仓，本周西南建材价格小幅上涨。在需求逐步释放、市场商家情绪积极、供应库存由增转降的影响下，预计下周西南建材价格或继续上行。
钢厂方面，本周四川钢厂螺纹生产饱和度小幅提升，线材生产力度下降，整体供应小幅下降；重庆钢厂生产情况无明显变化，周产量环比持平；云南部分钢厂螺纹生产饱和度下降，线材生产饱和度上升，整体产量无明显变化；贵州钢厂本周生产情况无变化，周产量环比持平。
大咖访谈板块，本周西南钢厂供应、库存与社会库存均出现小幅下降，在经历了春节后的长期增产与累库后，市场呈现出向供需弱平衡靠拢的迹象，具体情况欢迎点击阅读。
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重庆市
◎《重庆市推动成渝地区双城经济圈建设行动方案（2023—2027年）》提出的“十项行动”中，第二项是建设现代基础设施网络行动
◎加快打造双城经济圈4个“1小时交通圈”， 建高效安全水利基础设施体系
云南省
◎3月24日，工业和信息化部办公厅公布了2022年度绿色制造名单，其中31家钢企为绿色工厂
◎云南曲靖钢铁集团呈钢钢铁有限公司成功获评绿色制造企业，为云南省唯一获此殊荣的钢铁生产企业
吕浩宇Mysteel调研：西南社库小幅下降 云南地区降幅明显
汤杰Mysteel调研：西南钢厂供应略有下降 需求好转厂库降幅扩大
1.钢厂生产和检修情况
本周西南钢厂螺纹钢产能利用率78.17%，环比下降0.2%；开工率85.71%，环比持平；周产量67.27万吨，较上周减少0.17万吨。
本周西南钢厂线材产能利用率66.3%，环比下降0.94%；开工率93.75%，环比持平；周产量28.31万吨，较上周减少0.4万吨。
2.钢厂库存情况
本周西南钢厂建材总库存158.5万吨，较上周减少9.51万吨。具体来看，四川区域厂库88.91万吨，较上周减少5.1万吨；重庆区域厂库16.1万吨，较上周增加2.9万吨；云南区域厂库44.79万吨，较上周减少7.41万吨；贵州区域厂库8.7万吨，较上周增加0.1万吨。
本周西南钢厂供应小幅下降，上涨行情下需求持续释放，商家适当补库，故本周西南厂库小幅减少。
3.钢厂调价情况
1.攀枝花至盐源高速公路获批
3月24日，记者从市交通运输局获悉，攀枝花至盐源高速公路项目建设方式近日已获得省政府批复，同意攀枝花、凉山两市(州)人民政府采取“BOT+建设期补助”方式建设，项目将于今年开工，建设期预计5年。目前，即将开展投资人招标工作。
攀枝花至盐源高速公路被列入2023年四川省人民政府工作报告。项目起于G4216丽攀高速公路攀枝花半边街枢纽互通，经攀枝花市西区、仁和区、盐边县至凉山州盐源县，设白家枢纽互通与G7611西香高速公路相接。项目主线长141公里，攀枝花市境内长95公里，凉山州境内长46公里，总投资估算约353.5亿元，按双向四车道标准设计，设计时速80公里/小时。
攀枝花至盐源高速公路是国家高速公路G4216丽攀高速和G7611西香高速之间的重要连接线。项目建设对完善区域高速公路路网布局、加强区域互联互通，带动沿线旅游资源、矿产资源、清洁能源和特色农业资源开发，促进攀西地区要素政策流动共享、经济社会协同发展等具有重要意义，对巩固攀西地区脱贫攻坚成果，实施乡村振兴战略，实现共同富裕和维护民族团结具有重要支撑作用。
2.景洪至景哈至关累至勐腊（磨憨）高速公路前期招标
投资约290亿，景洪至景哈至关累至勐腊（磨憨）高速公路项目前期服务工作总承包及勘察设计开始招标了。
项目建设地点位于云南省西双版纳傣族自治州境内。项目拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽25.5米，主线全长约145公里，桥隧比约84%，投资约290亿元。
本招标项目景洪至景哈至关累至勐腊（磨憨）高速公路（以下简称“本项目”）经西双版纳傣族自治州人民政府以《西双版纳州人民政府关于明确景洪至景哈至关累至勐腊（磨憨）高速公路前期工作责任主体的批复》（西政复〔2023〕13号）批准，同意开展项目前期服务工作总承包及勘察设计招标工作。建设资金来自上级补助及地方自筹。招标人为西双版纳傣族自治州交通运输局，招标代理机构为云南帮克工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的前期服务工作总承包及勘察设计进行公开招标。