读者朋友们大家好，欢迎阅读第五十六期《西南产经周报》，本文于每周六上午11点发布，主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。
宏观方面，本周重庆、云南、贵州统计局公布了一季度经济运行情况，在各省稳经济政策提前发力、加强项目建设保障、力争开门红的努力下，经济实现良好的恢复性增长。各项具体经济数据可点击查看。
市场方面，本周期螺震荡下行，钢厂挺价意愿强，临近五一节前备货需求小幅增加，市场交易活跃度尚可，商家稳价出货，本周西南建材价格先跌后稳。下周是五一节，预计市场平稳出货，节后行情预测西南市场仍易跌难涨。
钢厂方面，本周四川钢厂螺纹停产检修力度加大，产量明显下降，个别钢厂线盘复产，整体供应大幅下降；重庆钢厂螺纹维持不饱和生产，线盘生产饱和度小幅提升；云南钢厂螺纹生产饱和度小幅提升，部分钢厂线盘停产检修，产量下降明显；贵州部分钢厂生产饱和度小幅下降，产量小幅下降。
大咖访谈板块，随着四川钢厂集中减产，近期重庆区域钢厂亦加入减产大部队，目前减产计划实际落地情况如何？最新计划又有何变化？对此吕浩宇做出了调研，详情欢迎点击查看。
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重庆市
◎一季度，全市实现地区生产总值6932.89亿元，同比增长4.7%
◎第一产业实现增加值318.78亿元，增长3.8%；第二产业实现增加值2590.15亿元，增长5.8%；第三产业实现增加值4023.96亿元，增长4.1%
云南省
◎一季度全省实现地区生产总值6852.16亿元，同比增长4.8%，增速比2022年加快0.5个百分点
◎第一产业增加值569.39亿元，增长4.1%；第二产业增加值2338.78亿元，增长3.7%；第三产业增加值3943.99亿元，增长5.6%
贵州省
◎一季度全省地区生产总值4939.77亿元，按不变价格计算，比上年同期增长2.5%，比上年全年加快1.3个百分点
◎第一产业增加值471.03亿元，增长3.5%；第二产业增加值1835.61亿元，增长1.9%；第三产业增加值2633.13亿元，增长2.6%
吕浩宇Mysteel：川渝钢厂降产进行时 日均产量较20日下降11.21%
汤杰Mysteel调研：西南钢厂供应明显下降 节前备货厂库降幅较大
吴闰生Mysteel：贵阳市场建筑钢材价格重回全国高价区解析
吕浩宇Mysteel调研：西南社库持续下降 云南增加川渝贵降幅明显
本周西南钢厂螺纹钢产能利用率63.48%，环比下降6.65%；开工率71.43%，环比下降4.08%；周产量54.63万吨，较上周减少5.72万吨。
本周西南钢厂线材产能利用率52.74%，环比下降12.3%；开工率71.88%，环比下降15.63%；周产量27.77万吨，较上周减少2.82万吨。
本周西南钢厂建材总库存130.36万吨，较上周减少19.83万吨。具体来看，四川区域厂库72.27万吨，较上周减少12.87万吨；重庆区域厂库15.6万吨，较上周减少0.4万吨；云南区域厂库35.99万吨，较上周减少5.36万吨；贵州区域厂库6.5万吨，较上周减少1.2万吨。
厂库方面，本周西南钢厂建材产量明显下降，加之临近五一节，节前备货需求带动下市场成交回暖，库房资源快速消化，部分商家适度补库，故本周西南厂库大幅下降。
1.重庆推进轨道交通五期项目，将建一批市域快线
近日，重庆市政府办公厅印发《关于做好2023年市级重点项目实施有关工作的通知》，正式公布2023年重庆市市级重点项目名单。名单包含重点建设项目1156个，总投资超3万亿元，年度计划投资约4300亿元。重点前期规划研究项目301个，总投资约1.4万亿元。项目分为产业优化升级、科技创新、乡村振兴、城市更新提升、生态环保、文化、民生7大领域，包括制造业、数字经济、创新平台、现代基础设施网络、乡村建设、生态系统修复治理、教育等16个大类。
值得关注的是，在301个2023年市级重点前期规划项目中， 轨道交通第五期建设规划项目、市郊铁路中心城区至南川线、市郊铁路璧山至大足线、市郊铁路中心城区至綦江（万盛）线均在列。今年重庆市政府工作报告中提出，开工中心城区至永川（3月底已开工）、南川、大足、綦江（万盛）等4条市域铁路和7号线一期、17号线一期等2条城市轨道，建成18号线等59公里城市轨道。轨道交通7号线一期，起于科学城高铁站，止于金凤站，全长25公里；轨道交通 17号线一期，起于大学城站，止于石家院子站，全长13公里。
中心城区至永川、南川、大足、綦江（万盛）等4条市域铁路，线路总长278公里，将加强主城新区与中心城区的交通联系，形成“1小时通勤圈”，助力打造“轨道上的都市区”，助推成渝地区双城经济圈建设。
2.西南4条高速公路前期中标
涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程。建设地点：重庆市涪陵区。起点位于李渡街道长涪高速明家湾附近，与长涪高速之间通过明家湾枢纽互通相连，预留往北延伸条件。路线与沿江北线（第九射线）局部共线后经义和镇，于石沱过长江，经新妙镇，终点与 G5021 石渝高速通过弋阳枢纽互通连接，设置慧谷湖互通、义和互通、石沱互通三个出入口，预留新妙东互通设置条件。主线全长22.874km，设隧道 4 座，总长 4.37 km，桥梁 12 座，总长 6.88 km，桥隧占路线长度比 49.16%。采用高速公路标准，设计速度 100km/h，路基宽度 26m，双向四车道能满足预测主要交通量要求。本项目总投资约64亿元，技术经济指标为 31215.50 万元/公路公里。
昭觉至会理高速公路。昭觉至普格段起点位于乐西高速终点昭觉互通，利用昭西高速至昭觉县大坝乡，经过布拖县，于普格县花山镇接西宁高速。路线全长约84.03公里。
攀枝花至盐源高速公路。起点位于攀枝花市西区格里坪镇附近，接G4216丽攀高速，经攀枝花市仁和区同德镇、盐边县渔门镇，止于凉山彝族自治州盐源县棉桠镇白家村附近，接G7611西香高速，路线全长约131公里。
广安绕城高速公路西段。起点位于兴平镇南侧，顺接已建的广安绕城段，经兴平镇南、悦来镇北、苟角镇北、顾县镇南、岳池中医药健康旅游示范基地南侧，穿越响水滩饮用水源准保护区后上跨兰渝铁路高南支线至岳池农家生态文化旅游区北侧，经粽粑乡北、龙孔镇南、坪滩镇北、金牛镇北、宝箴塞景区西，止于川渝地区交界处；路线全长约71公里。