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Mysteel半年报:2023下半年西北地区热轧板卷价格或将震荡上行

概述:时光荏苒,回顾2023上半年西北热轧板卷市场价格呈现先扬后抑的态势。一季度预期主导上行,市场逐步修复,供给端产量明显回升,需求端消费速度增加;二季度现实压制下跌,市场逐步显现强预期与弱现实的博弈,库存去化缓慢,商贸心态忧思谨慎。2023年现已进入下半程,市场参与者对后市行情走向尤为关注,旺季需求能否兑现,下半年价格走势又将如何演绎?笔者将从以下几方面进行分析:

一、2023上半年市场回顾

1、价格走势

2023上半年西北热轧板卷市场价格整体呈冲高回落的走势,以西安为例可以简单拆分为三个阶段,第一阶段是1月份至3月中旬,疫情放开后行业整体进入复苏时期,在政策利好的刺激下,提振市场交投信心,价格大幅上涨;第二阶段是3月下旬至5月末,需求回落加之热卷累库,市场开始进入弱势阶段,价格呈现下跌趋势;第三个阶段是6月初到月末,黑色系期货带动市场价格迎来新一波反弹,但受制于现货端弱需求,市场价格小幅反弹后开始震荡运行。

<a href='https://www.mysteel.com/' target='_blank' style='color:#3861ab'>Mysteel</a>半年报:2023下半年西北热轧板卷或将震荡上行

2、城市价差

从兰州与西安热卷价差来看,今年的价差水平已明显超出正常的价差区间,最低达-130元/吨,最高达180元/吨。西安作为流通城市,价格普遍高于生产区域兰州,但2月出现价格倒挂,主要原因是由于兰州资源相对短缺,西安受外地资源流入影响,导致价格逐渐走弱,两地价差逐渐拉大。随着资源补充,两地价差又回归合理区间。自端午节后,兰州整体接单情况逐渐好转,带动市场价格上涨,尤其以钢结构行业为主,加之钢厂检修,导致部分资源供应短缺,进一步带动市场情绪和价格的抬升,而西安当地资源较为充足,价格运行相对平稳,两地价差进一步拉大,部分时期甚至出现资源回流现象。

3、库存情况

截至7月1日,西北热轧板卷社会库存为14.66万吨,较去年同期整体走势基本一致。从供给端来看,产量依然围绕成本调整,前期钢厂利润得到修复,生产积极性转好,供给端呈现小幅回升的态势。随着6月进入传统消费淡季,钢厂开始检修升级产线,市场投放量有所缩减。从需求端来看,当前受传统淡季和终端资金回款速度缓慢等影响,导致市场氛围不佳,成交情况不及预期,库存消化缓慢。

二、2023下半年市场展望

1、宏观层面

进入二季度后,国内经济复苏进程有所放缓,一是表现在房地产市场下行速度略微放慢,可能会再次凸显房企融资问题;二是由预期偏弱、信息不足所带来的民间投资增速下降。但目前消费端仍处在修复通道,同时汽车消费增速也带动了大宗消费上涨。除了已经落地的降息外,后续还需关注财政政策以及有关民营企业的相关提振政策的出台,下半年经济有望出现反弹。

2、供应层面

目前钢厂利润仍存,但整体利润表现相对一般,围绕盈亏线上下波动。但随着西北区域钢厂减产力度的增加,供应端资源逐渐下降,市场价格势必上行,从而带动利润的增加,致使驱动检修进度加快,整体供应逐步复苏。但由于全国整体钢材供应的压减,整体供应量或将低于往年水平,预计下半年供应端有所恢复,但水平不及预期。

3、需求层面

从终端需求来看,钢构行业发展受益于基建、房地产等多个领域的需求拉动,保持着稳中有升的态势,新基建方面板材投资有希望延续市场需求;工程机械订单量相较前期有所缩减,但目前整体状态仍呈现缓步复苏状态;家电行业目前处于政策红利期,随着行业升级和消费者对产品品质的要求提高,耐腐蚀的电镀锌板和冷轧板、热轧酸洗板、电工钢板、不锈钢板、彩涂板等用钢需求活力仍存;新能源汽车行业或将会进一步发展,但针对传统车企压力逐渐增加,转型刻不容缓,市场竞争或将愈演愈烈。预计7月整体汽车行业表现呈现稳步向上运行,汽车行业用钢量或将有所增加。因此,预计下半年终端行业整体需求恢复速率有望进一步增长。

总结

综合来看,当前淡季消费压力明显,热卷后续存在检修预期,以此来应对淡季消费不足、利润减少所带来的压力。同时供应端挺价意愿较强,商贸成本较高,对价格存在一定支撑。而“金九银十”在即,如若旺季需求释放可达预期,有望迎来价格修复性上涨。因此,预计西北地区热轧板卷下半年市场价格整体呈震荡上行趋势,但幅度有限。

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