读者朋友们大家好，欢迎阅读第七十二期《西南产经周报》，本文于每周六上午11点发布，主要是方便读者回顾西南区域（云贵川渝）一周内的重要宏观政策数据、Mysteel大咖分析、钢厂动态和项目动向。
宏观方面，《成渝地区双城经济圈建设规划（方案）明确重点项目清单》，这份清单明确了593个重点项目，总投资约5.22万亿元，其中现代基础设施项目332个、总投资4.71万亿元。本周《云南省水网建设规划》也正式获批，规划了9599件项目，总投资1.85万亿元。政府不断出台新政策以拉动经济增长，下半年政策空间值得期待。
市场方面，本周市场价格先抑后扬，期螺先跌后涨，后半周钢厂积极拉涨，市场价格小幅上涨，市场情绪回暖，投机需求明显增加，整体成交有所提升。钢厂供应小幅增加，投机需求小幅增加，下游需求释放缓慢，钢厂库存与社会库存均小幅增加。预计下周西南建材市场价格或稳中偏强运行。
钢厂方面，成都大运会结束后，本周四川钢厂集中复产，其中螺纹产量明显增加，线盘产量小幅下降，整体产量明显增加；重庆钢厂螺纹产量小幅增加，线盘产量小幅下降，整体产量小幅增加；云南钢厂以钢厂轧线停产，其余钢厂螺纹产量小幅增加，线盘产量小幅下降，整体产量小幅增加；贵州钢厂螺纹生产无明显变化，线盘产量下浮下降，产量小幅下降。
大咖访谈板块，成都大运会已顺利结束，川内钢厂陆续复产，当前2家钢厂停产，复产时间待定；6家钢厂已复产；近期2家钢厂有复产计划，其余钢厂大运会期间及近期生产均处于不饱和状态，详情欢迎点击阅读。
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四川省
◎8月17日，《成渝地区双城经济圈建设规划（方案）明确重点项目清单》近日正式印发，双城经济圈规划纲要和相关专项规划（方案）明确重点项目593个、总投资约5.22万亿元
◎完工项目80个、总投资2604亿元，在建项目257个、总投资3.01万亿元，开展前期项目157个、总投资8265亿元，规划研究项目99个、总投资1.12万亿元
◎8月15日下午，泸州鑫阳钒钛钢铁有限公司董事长刘义腾、中冶检测认证有限公司认证事业部总经理于志亮一行到访上海钢联，受到公司董事长朱军红热情接待
◎座谈交流会上，刘义腾董事长对上海钢联的工作支持表示感谢，并表示：希望未来在生产成本控制、市场分析决策、产品结构调整等方面得到上海钢联的帮助支持
云南省
◎8月13日，省政府正式批复了《规划》，《规划》统筹实施六大任务，规划项目9599件，总投资1.85万亿元
◎按照“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”治水思路，省水利厅紧紧围绕“3815”战略发展目标，组织编制完成《规划》
汤杰Mysteel调研：大运会后四川钢厂陆续复产 理性出货避免资源挤兑
严雪Mysteel调研：西南社库区域分化 川云渝增加贵州下降
1.钢厂生产和检修情况
本周西南钢厂螺纹钢产能利用率68.51%，环比上升7.13%；开工率79.59%，环比上升2.04%；周产量58.96万吨，较上周增加6.14万吨。
本周西南钢厂线材产能利用率54.38%，环比下降2.18%；开工率84.38%，环比上升3.13%；周产量23.22万吨，较上周减少0.93万吨。
2.钢厂库存情况
本周西南钢厂建筑钢材总库存117.71万吨，较上周增加1.86万吨。具体来看，四川区域厂库60.43万吨，较上周减少1.33万吨；重庆区域厂库10.4万吨，较上周减少0.4万吨；云南区域厂库34.58万吨，较上周增加0.29万吨；贵州区域厂库12.3万吨，较上周增加3.3万吨。
本周西南钢厂供应小幅增加，投机需求小幅增加，下游需求释放缓慢，商家补库意愿一般，故本周西南建筑钢材厂库继续增加。
3.钢厂调价情况
1.中老铁路楚雄联络线（楚雄至玉溪段）项目前期中标
项目概况：本项目从楚雄市广大铁路复线楚雄站引出，经双柏县、玉溪市易门县、红塔区后接入中老铁路玉溪站，规划等级为客货共线铁路I级，规划里程183.5公里，设计时速160公里，项目估算投资约214亿元。
楚雄至玉溪铁路是规划的滇中铁路网“一环六射”中“一环”的重要组成部分，楚雄至玉溪铁路的建设是云南交通发展的一个重要步骤，它不仅将改变楚雄和玉溪的交通状况，还将对整个云南的交通带来积极的影响。我们期待着这项工程的早日建成。
第一中标候选人：中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司。第二中标候选人：中铁第四勘察设计院集团有限公司。第三中标候选人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司。
2.重庆经叙永至筠连（四川境）高速项目前期中标
重庆经叙永至筠连（四川境）项目概况：项目分主线和合江联络线，串联四川、重庆、贵州和云南四省市的省际高速公路，也是长江经济带川渝黔滇战略腹地的重要项目。主线路线起于川渝省界，与重庆高速公路第十五射相接，经泸州市合江县，遵义市赤水市，泸州市叙永县，宜宾市珙县、筠连县，止于川滇省界，与云南省规划的永善至盐津高速公路相接。合江联络线起于G93成渝环线高速公路白鹿服务区附近，止于合江县福宝镇接本项目主线。
本项目主线全长约173.6公里（四川境），全线设置桥梁44037m/135座，其中特大桥4455m/4座；设置隧道62820m/29座，其中特长隧道37892m/9座，全线桥隧比约为61.6%。全线设置服务区3个，停车区2个，收费站13处，管理分中心2处，养护工区4处，通式立交17处，其中一般落地互通13座，枢纽互通4座。合江联络线路线全长约23.6公里，设置桥梁7544m/24座，其中特大桥628m/1座；设置1座410米短隧道；合江联络线桥隧比例33.7%；设置互通式立交4处，分离式立交3座。收费站3处。
重筠A4标段第一名:中交第一公路勘察设计研究院有限公司，中国华西工程设计建设有限公司，投标报价（元）74140000.00。重筠A3标段第一名:中交公路规划设计院有限公司，投标报价（元）95650864。
3.金口河至西昌高速项目前期中标
金口河至西昌高速项目概况：项目分主线和泸沽支线。主线起于凉山州甘洛县乌史大桥镇附近，接峨眉至汉源高速公路，经甘洛县、越西县、喜德县，止于昭觉县普诗乡附近，接西昌至昭通高速公路，主线路线全长约172.5公里。为加强与G5京昆高速的联系，另设泸沽支线，起于喜德县城东，与主线相接，经喜德县光明镇、拉克乡、冕山镇，止于冕宁县泸沽镇北，接G5京昆高速，支线路线全长约38.2公里。
主线全长约172.5公里，全线共设置桥梁39167m/110座，其中特大桥5366m/5座；设置隧道99555m/26座，其中特长隧道84420m/14座，全线桥隧比约80.42%；设置互通式立体交叉11座，一般落地互通8座，枢纽互通3座；全线设服务区4个，停车区2个，养护工区2处，管理处和养护中心（合并设置）1处；泸沽支线全长约38.221公里，设置桥梁6949m/20座，其中特大桥1008m/1座；设置隧道14025m/7座，其中特长隧道10395m/3座，全线桥隧比约54.87%；设置互通式立体交叉5座，一般落地互通4座，枢纽互通1座；全线设服务区1个，养护中心1处。
金西A3标段第一名:中交第二公路勘察设计研究院有限公司，投标报价（元）103865111。金西A4标段第一名:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司，投标报价（元）114797010。