前言：10月中厚板经历了价格大幅上涨后回调，尽管财政逆周期政策调整有助于提振市场信心和促进经济增长，但钢材价格的涨跌受到多种因素的共同影响。在供需关系失衡、原材料成本下降、国际贸易环境不确定性以及市场情绪与预期等多重因素的作用下，钢材价格在短期内出现了下跌。那么次月中厚板市场将如何演绎？
一、中厚板价格冲高回落
近两年中厚板价格震荡下行，最低点在今年的9月18，普中板均价跌至3262元/吨，低合金板跌至3414元/吨，前三季度一直处于跌价行情，市场情绪悲观。国庆节前，由于宏观消息刺激，短期市场涨价氛围延续。截止10月18日，全国主要城市普中板均价3655元/吨，月环比上涨12.04%，主要低合金中板价格3828元/吨，月环比上涨12.13%。然而，随着假期结束，市场情绪发生变化，急涨情绪消退，回归理性，前期部分终端企业阶段性补库结束，下游需求并不旺盛，导致价格回落。
二、10月中板供给先降后增 社库先增后降
今年上半年中厚板产量逐渐上升，高点在6月第三周，产量为159.5万吨，供给的增加使得市场出货压力增大，叠加淡季需求较差，也是中厚板价格快速下滑的开始。下半年中板产量开始震荡减少，10月16日Mysteel监测的全国37家中厚板生产企业中，本周开工率78.46%，周环比持平；钢厂周实际产量146.46万吨，周环比增加2.74万吨；钢厂产能利用率90.07%，周环比上升1.69%；钢厂库存73.8万吨，周环比减少0.7万吨。这表明，尽管中板厂下半年产量不高，但在中厚板价格以及利润可观的情况下，钢厂不会继续检修减产。
社库方面，截止10月17日，中厚板社会库存125.29万吨，月环比减少4.9%，年同比减少8.45%。今年社会库存先增后降，在产量高企的上半年，钢厂发货速度较快，需求不佳，终端一般不会提前囤货，而钢厂更愿意锁单接货，这就导致中板的社会库存堆积。8月下旬后，随着钢厂产量的减少以及价格的飙升，钢厂“惜发”情绪逐渐加重，社会库存整体继续减少。
三、需求端有望进一步增长
出口：普中板的出口量2024年期间呈现出波动性增长的趋势， 面对国际贸易环境的不确定性、汇率波动以及国际市场竞争的加剧都可能对出口造成一定影响。 但随着全球经济的复苏和国际贸易的回暖，次月中厚板出口市场有望呈现持平态势。同时，中国中厚板企业在产品质量、技术创新和品牌建设等方面的不断提升也将为出口提供更多有利条件。
国内：造船行业：10月10日，工信部发布的2024年前三季度造船业最新数据显示，中国造船业三大指标（造船完工量、新接订单量、手持订单量）继续稳步增长。
值得注意的是，目前我国承接了全球70%以上的绿色船舶订单，并实现了对主流船型的全覆盖，绿色、高附加值、独家技术，也成为中国造船业前三季度的新亮点。工程机械行业：机械行业也是中厚板的重要需求领域。虽然机械行业的发展增速可能低于预期，但整体上仍然保持了一定的增长势头。在宽松货币政策和扩内需政策的提振下，机械行业对中厚板的需求有望进一步提升。
四、总结
目前中厚板基本面呈现供弱需平的状态，钢厂在螺纹利润更好的情况下铁水短时间内不会更多的偏向中厚板，华北、华东尤为明显。而目前宏观利好的影响依旧存在，市场信心发生好转，可能依然会使部分下游企业改变前期的采购方式，转换为有提前采购。综上所述，预计11月份中厚板价格仍然稳中偏强运行。
