说到内蒙古中厚板资源，包钢作为内蒙古唯一的板材生产基地，西蒙地区中厚板资源包钢占主导地位，且是唯一的资源，外地资源很难流入本地。但是今年开春以来本地资源格局却发生了较大变化。
2018年呼和浩特，首府为打通市内的断头路，同时为构筑城市交通框架、贯通铁路南北方向道路交通枢纽干道，缓减市内铁路南北主干道（北垣街、兴安北路、新华大街、哲里木路、巴彦淖尔路、通道北路、车站西街、海拉尔大街等干道）交通压力，减少出行高峰拥堵现象，方便市民出行，今年开工建设丁香路、东影北路、工农兵路三座公铁立交桥。由中铁六局集团呼和浩特铁路建设公司承建的这三座公铁立交桥包含桥梁工程、道路工程、交通工程、排水工程、泵站工程、照明工程等市政配套工程，其建设提高了沿路居民的生活幸福指数，同时对促进道路周边经济发展具有重要历史意义。
2018年开春，随着呼市高架桥项目的启动，使得包钢中厚板排产发生较大变化。包钢中板轧机一条，设计产能120万吨/年，开春以来月排产量均在12万吨左右，月月超负荷生产，以6月份排产计划为例，计划排产11.6万吨，其中普板资源0.2万吨，低合金资源1.1万吨，出口计划0.4万吨，其余均为桥梁板直供。导致了什么后果呢？目前包头市场包钢中厚板资源基本断货，连续两个月包钢基本不再另外接合同，且情况仍在持续，贸易商预测年内断货情况可能不会得到缓解。迫于无奈，本地市场河北中厚板资源逐渐流入，资源以文丰、普阳、元宝山、敬业等钢厂为主，目前相对于邯郸市场普阳中板4250元/吨、唐山市场文丰、敬业的4360元/吨来说，本地以上钢厂资源4500元/吨的价格来说利润尚可。但是另一方面，除了呼市的高架项目外，本地需求有限。
对于后市，在包钢资源长期短期的现状下，本地中厚板价格维持高位，近期在钢市宽幅震荡下，本地中厚板价格或继续维持坚挺走势。