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Mysteel:7月冷轧板卷窄幅偏弱运行

概述:截止6月底,指数方面,国内冷板指数为109.7,月环比上涨1.49%,较去年同期上涨16.47%。价格方面,据Mysteel数据统计,截止29日,现全国24个主要城市1.0mm冷轧板卷均价为4721元/吨,6月份累计涨幅49元/吨;分城市来看,上海1.0mm武钢卷价为4670元,6月份累计涨幅100元/吨,天津1.0mm鞍钢天铁卷价为4570元/吨,6月份整体震荡调整为主,广州1.0mm鞍钢卷价为4700元/吨,6月份累计涨幅为60元/吨。库存方面,6月28日本网监测23个城市库存,本周冷轧库存114.44万吨,较上周增加1.99万吨,较上月增加4.49万吨,同比增加3.09万吨。

 

图1:17-18年冷轧价格走势图 (数据来源:钢联数据)

一、7月冷轧板卷计划产量环比略增

根据mysteel跟踪的26家钢厂企业生产情况来看,18年6月份实际轧机生产产量为412.51万吨,环比5月份实际产量减少10.16万吨,降幅为2.4%;同比去年增加32.41万吨,增幅为8.53%。另2018年7月份计划产量为425.93万吨,环比6月份实际产量增加13.42万吨。对于长流程钢厂来说,上半年冷轧长期处于低利润时期,而短流程钢厂甚至处于亏损的状态,但市面上流通的冷轧商品卷多以长流程钢厂生产的为主,为了保证年初的计划量,一般不随意大幅减量,而产量不断的高低变化,主要缘于部分短流程钢厂受制于利润、订单的变化而进行生产计划的改变。

 

 

图2: 全国冷轧板卷钢厂产量走势图 (数据来源:钢联数据)

二、6月冷轧板卷社库止跌反弹、厂库继续减少

据Mysteel数据统计,截至6月28日本网监测23个城市库存,本周冷轧库存114.44万吨,较上周增加1.99万吨,较上月增加4.49万吨,同比增加3.09万吨。

另根据Mysteel调研的29家重点钢厂,截至6月28日,钢厂库存量为39.03万吨,环比上周减少0.92万吨,月环比减少4.57万吨,年同比减少10.22万吨。

综合社会库存和厂内库存,6月底Mysteel调研的总库存为153.47万吨,周环比增加1.07万吨,月环比减少0.09万吨,年同比减少7.13万吨。

 

图3:全国冷轧板卷钢厂库存走势图(数据来源:Mysteel;钢联数据)

 

图4:全国冷轧板卷社会库存走势图(数据来源:Mysteel;钢联数据)

 

图5:全国冷轧板卷总库存走势图(数据来源:Mysteel;钢联数据)

三、出口意愿不强增加内贸压力

据Mysteel数据统计,长期根据的26家钢厂样本企业,2018年6月份实际出口量为14.9万吨,环比5月份实际出口量减少3.4万吨,降幅为18.58%;同比去年减少8.7万吨,降幅为36.86%;另6月份计划出口量为15万吨,继续呈现低位运行的状态。6月份之前,国内冷轧现货价格继续震荡高位运行,虽然出口FOB价格小幅提高到635美金左右,但出口价格在国外市场优势越来越低;此外,中美贸易战引发的出口不确定因素增加,制约了一定的出口计划。

 

图6:全国冷轧板卷钢厂出口量走势图(数据来源:Mysteel;钢联数据)

四、下游需求(汽车行业)

1、汽车产销环比下降,同比呈现较快增长。

2018年5月,汽车产销环比略有下降,同比保持增长。汽车生产234.44万辆,环比下降2.26%,同比增长12.84%;销售228.77万辆,环比下降1.37%,同比增长9.61%。其中:乘用车生产195.42万辆,环比下降2.28%,同比增长11.82%;销售188.94万辆,环比下降1.30%,同比增长7.89%。商用车生产39.01万辆,环比下降2.15%,同比增长18.25%;销售39.83万辆,环比下降1.66%,同比增长18.62%。

 

表2:5月份我国汽车产销情况对比(数据来源:钢联数据)

 

图7:汽车产销走势图 (数据来源:Mysteel;钢联数据)

2、中国汽车经销商库存预警仍位于荣衰线上

中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查” 显示,2018年3月底库存预警指数为53.7%,仍位于荣衰线之上。

 

图8:经销商库存指数 (数据来源:Mysteel;钢联数据)

7月份观点:7月冷轧板卷窄幅偏弱运行

 

利好:一方面,目前上海、乐从、天津三地的冷热价差分别是500、460和380元/吨,环比上个月价差增加150、80、0元/吨。从表面上看,除了天津地区6月份现货价格持平外,其余两地冷轧价格涨幅均大于热轧,但由于冷轧1.0mm资源稀缺,导致组距价差拉大,从正常的30-50元/吨扩大到100元/吨附近;因此按照市场主流价格来看,热冷价差仍维持在350-400元/吨附件,热冷价差整体仍属于偏低水平,对于冷轧的价格支撑是利好。另一方面,市场主要流通的钢厂资源出台了6月份期货结算价格政策,要么正好贴合当时的市场行情,要么继续呈现倒挂的现象,贸易商手里的资源成本位于高位,因此市场很难出现大幅度的深跌。

利空:从6月份中旬开始,冷轧社会库存已经连续4周出现增加的趋势,而现货市场震荡偏弱的行情,商家表示即使低价资源成交亦困难,终端采购的谨慎情绪越来越浓厚。根据Mysteel调研的102家冷轧成交量来看,6月份日均成交量为16239吨,环比5月份日均成交量减少1599吨,降幅为8.96%;而6月份下旬日均日均成交量只有15044吨,可见成交量下滑的趋势很明显。

综合而言,在库存累计以及出货压力的情形下,预计7月份冷轧现货市场主流偏弱,但又鉴于热冷价差偏小、成本高的因素,很难出现深跌,因此预判7月份冷轧板卷窄幅偏弱运行。

 

 

(Mysteel.com品种研究部 胡赛男 021-26093781 编辑,未经许可,请勿转载)

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