9月后半个月受供给减少不如预期影响，期货市场大跌，现货市场需求又迟迟难以有大的释放，因此现货市场价格也弱势调整，但是因多数城市库存量较少，商家库存压力不大，因此多数市场调整幅度有限，但是个别前期高位市场因供需不均衡较为凸显，市场价格跌幅相对较大，使区域差出现了新的局面：
京津冀建材价格调整幅度正常
表1：近期主导城市螺纹钢价格降幅
从上表可以看出，9月14日至今，全国螺纹钢均价累计降幅仅为53元/吨，济南、太原下调幅度较大，跌幅在100-160元/吨，而华东、华南、华北、东北、等地价格跌幅与全国均价跌幅基本持平，在10-70元/吨之间。在此期间，华北供给不减，需求表现不如预期，因此与上海等地价差还是接近200元/吨，未有及时修复，而与太原、济南等的价差缩小，即价差有所回归。
资源外流难度较大
从上图可以看出，因广州库存量较大，故价格表现与京津两地一样，价格下调幅度都正常，故中旬至今，广州和北京区域的一线钢厂螺纹钢市场实际理计差价仍然维持在较低水平，即在100元/吨左右，而2017年至今，两地价差均值在230元/吨，2018年至今两地价差均值为165元/吨。京津冀区域钢厂资源发往广州的运费都在200-300元/吨之间，更不用说京津冀区域的一线钢厂资源发往广州后的售价只能屈居二线，价格较一线钢厂还要低出不少，因此当前价差所产生的“利润”并不能驱动京津冀区域的资源发往广州，仅承钢因战略布局问题，每月都有3-5万吨左右的建材资源南下，三线钢厂津西、东华每月也有少量资源南下，10月份以后因季节性原因或有所增加。
图2：2018年年初至今济南、太原与北京差价表现
以京津冀区域的北京市场为例，本月中旬至今，太原、济南价格下跌幅度都较大，与北京的价差也有所收窄，太原与北京价差由之前的180元/吨收窄到当前的110元/吨，济南与北京的差价由中旬的280元/吨缩减到当前的140元/吨。而北京到太原的运费高于到济南的运费，但到两地的运费都在150元/吨左右，因此当前的京津冀市场资源没有利润驱动型来发往太原、济南，但是据了解，部分钢厂对于工程有优惠政策，且出厂价格低于当前市场售价，因此即便市场资源外流的机会不大，但是钢厂直发的可能性还是存在的。
外来资源流入无机会
从上图可以看出，京津冀的盘螺价格与包头的盘螺价差依然较大，中旬至今价差一直维持在300元/吨左右，虽然北京、包头两地的运费为200元/吨左右，理论上来说，包头盘螺有流入到北京的可能性，但是因京津冀区域一二三线盘螺价差较大，其中京津区域河钢与九江的盘螺价差虽然较前期有所收窄，但是仍在150元/吨左右，故此较大的价差一方面阻碍了河钢盘螺的销售，另一方面即便大安盘螺流入京津区域，在当地有更低资源存在的情况下，也难以有好的销路，因此包头的盘螺流入京津市场仍有困难。外来的螺纹钢资源方面，沈阳区域近期节前备货情况好于北京区域，市场价格回落幅度有限，因此实际销售价格仅较北京低不足50元/吨，此价差阻碍了沈阳区域资源流入到京津冀市场（除凌钢每月正常给北京协议户发货外）。
综上所述，本轮京津冀区域建材市场价格表现与全国一致，上一期尚有资源流出的机会，但是近期因高位区山东、山西价格回落幅度较大，导致京津冀建材市场资源流出机会变得渺茫，京津冀市场资源只能依靠自身消化。从流入上来看，因东北区域价格与北京相差无几，价差远低于两地之间的运费，而盘螺方面，因京津冀区域二三线钢厂盘螺价格较低，阻碍了沈阳、包头两地的盘螺资源流入，例如大安、亚新以及嘉辰的盘螺库存在京津市场很难销售。因此在区域价差较小的现状下，京津冀区域建材资源的流动性明显放缓。