概述：本周市场心态依旧低迷，经销商不断下探寻求购买支撑，但无奈需求优先，且存在明显的拖延情绪，因此本周市场成交并不活跃。总的来看，目前冷轧仍处于下行通道，且无明显止跌信号，预计下周价格弱势下跌。具体情况如下：
一、价格方面
从价格表现看，本周京津冀冷轧板卷持续下跌，底部仍未确立。市场被低迷心态充斥，经销商之间竞争激烈，下游采购需求优先，拖累价格一再下探。
二、库存方面
据不完全统计，目前京津冀冷卷库存7.91万吨，较上周下降0.02万吨。
三、市场方面
本周市场心态依旧低迷，经销商不断下探寻求购买支撑，但无奈需求优先，且存在明显的拖延情绪，因此本周市场成交并不活跃。在杀跌情绪的带动下，经销商一再下调预期价格，加之外围期货、关联品种下跌，明显冲击市场价格。另外，华东、华南主要冷轧消费区域，价格跌势不止，市场有担心资源回流，从而加重本地压力。下游方面，2018年10月，汽车产销同比明显下降。1-10月，汽车产销同比小幅下降。数据显示，10月，汽车产销分别完成233.4万辆和238万辆，同比分别下降10.1%和11.7%。1-10月，汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆，同比分别下降0.4%和0.1%。生产方面，据监测，2018年11月16日监测的8家冷轧板卷生产企业总11条产线实际开工条数10条，整体开工率为91%，本周钢厂实际产量为24.70万吨，本周钢厂周年化产能利用率为83.64%，较上周下降3.59%。总的来看，目前冷轧仍处于下行通道，且无明显止跌信号，预计下周价格弱势下跌。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）
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