今日带钢现货市场遇“黑色星期一”，价格大幅下挫，截至发稿宁波市场德龙价格3610元/吨，较上周五（11月23日）收盘3760元/吨，大幅下跌150元/吨，创全年新低。
一、带钢市场概述
上周以来市场报价一直跌跌不休，成交受阻，盘中再次下调价格的现象不再少数，进入11月份以后，市场价格从月初的4230元/吨一路下滑，截止11月26日报价3610元/吨，较月初下降620元/吨，较9月10日最高值（4490元/吨）下降880元/吨。
二、历年主要市场带钢价格对比表
表（1）
从上表（1）可以看出，目前市场的价格已创年内新低，今日宁波市场报价3610元/吨，但实际成交价格也是混乱下跌。那么市场价格进一步下跌还有多少空间？让我们一起来寻找一下价格下跌的原因。
三、价格下跌因素
1.主导市场价格持续下跌
由于宁波市场的资源主要以北方资源为主，目前市场主要流通的有德龙、宝泰、唐银、建龙、盛丰等等。本地商家报价主要参考北方市场为依旧，今日唐山355带钢，现货主流3360-3410元/吨，期货主流3290-3350元/吨较昨尾盘降90-100元/吨；市场暗降不断，成交弱。按照唐山-宁波运费在150元/吨左右计算，今日宁波市场的价格还有进一步的下降空间。
2、需求端萎缩加剧
受中美贸易战影响，终端出口订单减少，带钢下游部分需求出现大幅萎缩现象。表现最为明显的带钢关联较为密切的镀锌带、镀锌管、焊管市场。最近11月份以来，浙江部分企业难抵成本，选择减产或者停产观望，市场弥漫着提前“过年”的迹象。
3、相关品种价差逐步修复
表（2）
从表2可以看出带钢品种上半年与螺纹钢之间的价差相对合理，从下半年开始，与螺纹钢的价差背离而行，也说明了下半年螺纹钢走势相对较强，带钢价格走势较弱，尤其在10月份价差尤为明显，11月份螺纹钢价格也开始了暴跌，带钢与之价差在逐步修复中，但合理的价差还需漫长的时间等待。
4、库存偏低，贸易商跌价压力小
随着前期价格上涨，贸易商普遍觉得风险加剧，从10月份开始，有贸易商主动提前出货降低库存，以致于进入跌价的11月份，大部分贸易商现货库存不足1000吨，个别大户库存甚至不足500吨。目前市场价格下跌趋势基本已经形成，南北资源也出现了倒挂，除了大部分资源按照华北钢厂结算政策，个别资源的结算方式也有不同，所以贸易商也采取了打压市场价格行为，以便降低资源的到货成本。
总结：2018年的钢材市场不同于往年，中美贸易摩擦、强美元周期、供给侧结构性改革、金融去杠杆、房地产调控和建立长效机制等内外部复杂形势考验着政策定力。目前本地市场带钢资源偏少，终端需求萎缩，市场信心不足，厂商拿货积极性不高。短期也难有较大的改善，但不排除当前价格创年内新低以后小幅回调现象。