本周国内镀锌和彩涂价格整体呈上涨态势，其中1.0mm镀锌价格较上周上涨34元/吨，0.476mm彩涂价格上涨39元/吨。本周价格上涨主要来自于唐山等地区环保限产刺激，原料热卷价格大幅攀升，从而导致涂镀价格被迫跟涨。因而本次价格上涨主要集中在北方地区，区域各有分化。镀锌成交相比上周有所放量，但贸易商反馈成交较虽有所好转，但是并未见需求明显改善，下游仍较为谨慎。供应方面，本周镀锌和彩涂钢厂开工率均有所回落，镀锌产能利用率回升，彩涂产能利用率下降，钢厂库存小幅下降。库存方面；社会库存：镀锌98.26万吨周环比降0.45万吨；彩涂16.3万吨周环比升0.06万吨。涂镀总库存114.56万吨周环比降0.39万吨。下游方面：广西6市启动家电以旧换新活动：广西自治区财政安排了5000万元支持开展家电以旧换新活动，全部用于补贴消费者，预计直接带动家电销售额不少于6.3亿元。同时，在自治区财政资金的撬动下，各市还根据实际情况配套部分资金，并发动中标企业配合补贴政策积极向消费者让利促销。在广西的带动下，预计下半年会有更多的省市推出家电补贴政策，对家电需求改善形成支撑，下半年的家电消费或有所改善。频频起火引起工信部高度重视，工信部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，明确要求对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。
【主要市场】
华东市场：华东地区涂镀市场情况在本周之初开始有强势运行的状态，市场价格上涨刺激了下游用户的要货情况。但是到本周周四以后，市场成交量开始变少客户成交意愿较弱。目前来看，市场价格前期上涨并非需求量有大幅放出，主要原因在于市场外围政策面消息影响。贸易商方面反映目前市场还处于一个成交弱势，预计后期华东涂镀市场将弱势运行。
华北市场：本周期货价格带动下，现货价格有所攀升。华北地区彩涂价格上涨50-70元/吨，镀锌价格上涨20-120元/吨。成交方面：在价格底部抬升之后，市场成交较之前有所好转。但是成交放量仍未达到预期，仍有多数下游终端谨慎采购为主。周一至周五，成交整体呈递减趋势。库存方面：本周天津镀锌库存整体小幅下降，但下降幅度有限。据Mysteel不完全统计，当前天津镀锌库存在3.37万吨左右，月底仍有不间断到货情况。钢厂方面：本周多数钢厂6月份结算价格已出台，贸易商多是亏损或者处于盈亏边缘。心态方面：近期期货价格一直拉涨，而且幅度大。虽现货价格有跟涨，但是受限于成交，总是上冲乏力，多数贸易商还是保持谨慎观望。综合来看，天津镀锌或将震荡盘整运行。
【工厂开工情况】
据本周Mysteel调研数据显示，在130家镀锌生产企业中，32条产线停产检修，整体开工率为87.97%；产能利用率为69.47%，较上周回升0.44%；周产量为83.57万吨，较上周增加0.53万吨；钢厂库存量为47.82万吨，较上周减少0.52万吨。
据本周Mysteel调研数据显示，在47家彩涂生产企业中，12条产线停产检修，整体开工率为89.19%；产能利用率为64.06%，较上周回落0.58%；周产量为17.72万吨，较上周减少0.16万吨；钢厂库存量为12.96万吨，较上周减少0.24万吨。
【上游原料情况】
热轧卷板：本周国内热轧板卷市场大幅向下。截止发稿，全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3964元/吨，较上周价格上涨86元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3910元/吨上周价格上涨87元/吨。
热轧库存方面：本周各省份厂库变动幅度较小，除北方增库4.43万吨，南方和华东累计降库3.04万吨。其中降库主要是因钢厂直供比例环比相对持稳，且受限产消息和原料端利好影响，盘面提涨破4000，因此出库情况略有转好。但从总体数据来看，虽然目前华东和南方目前出货表现不差，但建筑钢材厂库相对于去年同期累计增加27.6万吨，一旦金融面和原料端冷却下来，后期或存在库存压力隐患。而热卷现阶段库存持续仍处于相对低位，整体来说压力尚可。
【下游方面】
从今年6月下旬开始，广西将在南宁、柳州、桂林、梧州、贵港、玉林等6个重点消费城市启动家电以旧换新活动，2020年辐射其他设区市。广西自治区财政安排了5000万元支持开展家电以旧换新活动，全部用于补贴消费者，预计直接带动家电销售额不少于6.3亿元。同时，在自治区财政资金的撬动下，各市还根据实际情况配套部分资金，并发动中标企业配合补贴政策积极向消费者让利促销。在广西的带动下，预计下半年会有更多的省市推出家电补贴政策，对家电需求改善形成支撑，下半年的家电消费或有所改善。
在工信部发布的《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》中，明确要求对已售车辆、库存车辆的防水保护、高压线束、车辆碰撞、车载动力电池、车载充电装置、电池箱、机械部件和易损件开展安全隐患排查工作。对于发现存在未按要求开展排查、虚报瞒报、弄虚作假等问题的企业，最严厉的处罚将是从新能源汽车推广应用推荐车型目录中剔出。提高违法成本、加大处罚力度，汽车行业主管部门正进一步加强对新能源汽车行业治理，那些重营销、轻安全的车企或将面临退市。
财政部发布关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置新能源汽车免征车辆购置税。自2018年7月1日至2021年6月30日，对购置挂车减半征收车辆购置税。自2019年7月1日起施行。