8月份开市至今，东北型材市场价格一路震荡下行，整体成交不佳。目前面临着钢厂利润持续收窄、产量及社会库存却保持高位、贸易商利润严重收缩等等窘境，市场各商户心态明显不稳，期盼金九银十的到来，以期可以一扫之前萎靡不振的颓势。那么市场能否达预期呢？
一、唐山环保检修 供应端压力减小
近期唐山丰润区9月下旬大气污染防治加严管控措施出台，措施方案指出：独立轧钢企业自9月23日0时至10月4日24时停产，通过超低排放验收的独立轧钢企业自9月28日0时至10月4日24时停产。丰润区调坯型钢厂绝大多数将按照政策在9月23日起执行停产，届时预计型钢日产量较当前下降2.5万吨，5家完成超低排放改造并验收合格的企业28日开始执行停产，预计型钢日产量较当前下降3.6万吨。其对于东北型材的市场来说，唐山的型材资源每月流入量大概在4-5万吨，本地区主导钢厂例如鞍山宝得及鞍钢在东北的每月流通量在8-10万吨，唐山的资源约占整个东北市场流通量的三分之一，届时市场供应端的压力有所减小，对市场价格或将产生一定地支撑作用。
二、价格波动频繁 下游接受度一般
- 钢厂调价政策：
图1 ：2019年鞍山宝得型材调价情况（单位：元/吨）
数据来源：钢联数据
2019年以来，本地主导型钢钢厂调价略显频繁，幅度也较大，工角槽钢市场价格也受到其影响，呈现出震荡横盘的走势，其中H型钢市场价格涨幅较为明显。据市场反馈，自7月中下旬开始，市场淡季效应渐显，下游终端用钢企业谨慎采购，多以自身的实际需求为主，市场各商家为促进出货，暗降、量大优惠的情况时有发生，因此市场价格逐渐下行。总体来说，在目前下游需求持续偏弱、钢厂直供工程比例陆续增加的形势下，各商家的库存去化进度更显缓慢，销售压力较大，价格上涨较为乏力。
三、下游需求或不及预期
宏观方面：9月19日经济合作与发展组织（经合组织）发布经济展望报告，下调今明两年全球经济增长预期，将2019年和2020年的增速分别比5月的预测值降低0.3和0.4个百分点，经合组织称，全球经济将以金融危机以来最慢的速度增长。其中报告对中国今明两年的经济增长预期分别为6.1%和5.7%，比5月份预测值分别下调0.1和0.3个百分点。全球主要经济增长在放缓，作为大宗商品的最重要需求国中国自身的经济也面临着下行压力。房地产方面：根据国家统计局最新公布的数据显示，2019年1-8月房地产开发投资面积累计增速10.5%，增速比1-7月份回落0.1个百分点；房屋新开工面积累计增速8.9%，增速回落0.6个百分点。开发投资和新开工面积虽仍在增加，但增速依旧在放缓。型钢方面：2019年以来，全国各型钢的销售情况不太乐观，主要是今年国内外严峻的经济大形势所致。众所周知，型钢主要的下游消费行业主要集中在钢结构、工程机械、汽车制造、铁路行业和电力工程等。2019年8月我国汽车产量199.1万辆，同比下降0.5%；2019年1-8月，我国汽车产量完成1593.9万辆，同比下降12.1%。由此看出汽车行业并不景气，产量在逐年减少，叠加房地产增速明显放缓，钢结构用钢需求减少。整体看来，型钢市场的下游需求或将不及预期。
炎炎暑夏已经结束，传统的金九银十旺季即将过去一半，东北型材的市场行情如预期般的逐渐回暖了吗？小编认为，虽然唐山地区的限产导致市场整体供应有所减少，对市场价格有一定地支撑力度，但是宏观方面、市场经济皆面临下行的压力，房地产开发投资增速明显放缓，汽车产量逐年下降，钢结构用型钢不及预期，后期型材的需求恐将不乐观。综合来看，近期东北型材市场价格底部虽有一定地支撑，但是也面临着较大的下行压力，短期内市场或将震荡向下运行。