经历11月的大幅拉涨，广东省建筑钢材价格涨至全国最高，与北方价差一度拉大至1200元/吨。进入12月份，随着外围市场的整体回落，广东省现货端虽然有强劲的需求支撑，但价格难逃下跌。经过前三周的高位回落，目前广东省螺纹钢价格已经跌至暴涨之前的水平。在还有近1个月的时间就将迎来2020年春节，此时关于是否进行冬储，市场多有不同的声音，下面笔者从以下几点跟大家分析下近期市场情况以及冬储看法，以下内容仅做分享，不代表任何观点。
从价格方面来看，伴随着前3周的大幅回调，目前广东地区现货螺纹钢价格已经跌至4200元/吨左右，与11月初涨价前价格基本相当，在经历一波大起大落后，价格基本回归理性。截止12月24日广州地区主流螺纹钢销售价格4210元/吨，环比上月下跌770元/吨；上海地区主流螺纹钢销售价格为3800元/吨，环比上月下跌380元/吨；北京地区主流螺纹钢销售价格为3600元/吨，环比上月下跌300元/吨；东北地区主流螺纹钢销售价格为3600元/吨，环比上月下跌160元/吨。此时广东地区螺纹钢（除磅差后）与华东、华北、东北地区价差分别为280元/吨、480元/吨、480元/吨。从月环比跌幅来看，广东螺纹钢跌幅最大，与华东、华北及东北地区价差逐渐收窄。而按照南北价差在300元/吨左右北材南下的惯例，目前东北、华北资源南下动力不减，而随着东北、华北在雨雪天气的影响下，需求疲软，价格依然有下行压力。南方则在需求具有较强韧性的前提下，价格呈现抵抗式下跌，南北价差或有逐步放大可能，而随着春节临近，价差也将逐渐趋于稳定。
来源：钢联数据
从各区域价格与广东主流螺纹钢价差对比来看，在不考虑到时间周期长短的情况下，目前全国各地区资源南下广州的优先级分别为：东北、华北、西北、中南、华东及西南地区；在考虑发货成本的条件下，目前仅华北地区发货比较合适，而其他区域无论是从实际发货成本还是运输周期来看，都不太合适。未来一段时间北方需求基本停滞，钢厂生产不减，北方资源也将从环渤海、黄海、东海一路南下，受区域价差影响，资源也将有所分流。
库存方面，截止12月24日，广州市场库存螺纹钢库存37.87万吨，较上周增1.59万吨；线盘16.71万吨，较上周增0.57万吨。总库存54.58万吨，周环比增加2.16万吨，月环比增加13.39万吨，增幅32.51%，需求淡季下资源处于累库阶段，同时从近期了解的情况来看，12月份东北南下广州计划量螺纹66.3万吨、盘线34.7万吨，截至12月16日统计数据来看，其中螺纹实发38.3万吨，占计划量58%，盘线实发19.4万吨，占计划量56%，与去年12月发货量基本相当，目前南下实发已经过半。而近期北方雨雪天气影响，封港、发货也在延期推迟；另外从北方钢厂反馈的意愿来看，由于冬储能力不足，南方分流的力度将不会减弱，2020年初依然是北方材常态发货周期，资源到货压力较大。
从钢厂情况来看，随着近期湘钢常规检修恢复正常生产之后，本地其他主导钢厂暂时没有节前检修的计划；考虑到今年春节提前以及当前短流程钢厂处于微利状态下，预计2020年元月初电弧炉厂家将陆续停产检修，检修或将提前。而由于高炉厂的供应量占区内供给端的7成左右，如此看来，预计春节前后两广地区主要钢厂停产检修影响的供应量或与去年相当。
最后我们在回到现货价格上，目前广东地区螺纹钢价格过磅4200元/吨，依然处于全国较高水平。从去年冬储价4120元/吨到节后价格回调的空间来看，冬储客户多数吨钢亏损在200元/吨以上。照此预计，今年市场整体冬储积极性不会太高，而2019年全年均价4230元/吨，低于2018年240元/吨，因此预计2020年春节前广东省螺纹钢冬储价格或将在4000元/吨以下。由于前期跌幅已经超过800元/吨，近期本地民营钢厂跌势收窄，品牌差逐步缩小，因此预计广东建材在需求转弱及成本支撑交互影响下价格弱势回归。