概述：回顾2019年唐山型钢市场，供应端受到更频繁的限产政策和更严格的执行力度，开工率及产能利用率低位运行，轧材厂利润微薄，社会库存控制整体偏谨慎，价格振幅收窄，相对应的需求较略显乏力，价格整体重心下移，价格弹性空间收窄。下面笔者从以下几个方面进行2019年唐山型钢市场回顾以及2020年展望。
一、2019年唐山地区型钢市场回顾
1、唐山型钢产能分布
从产能区域分布上来看，型钢生产能力最强的区域是华北地区，所占比例达到66%，而仅唐山地区产能占比高达52.5%，唐山是全国型钢输出能力最强的地区。
由图可见，唐山地区型钢产能占比最大是调坯型钢企业占比81.87%，调坯型钢厂主要供应区域仍然是丰润区，占据总产能的78.55%，工字钢厂XY一条70万年产能轧线淘汰，YQ一条50万年产能改造为其他品种（Mysteel35家调坯型钢样本企业占据唐山地区所有调坯型钢厂总量的90%以上）。
2、2019年唐山型钢厂生产及库存情况调查
2019年唐山型钢厂开工率、产能利用率都低于2018年；其中，唐山地区调坯型钢厂2019年开工率宽幅震荡，主要原因是因为轧钢厂产线生产受到当地环保政策和钢厂利润变化影响，全年平均开工率为50.72%。去除日常检修之外，其停限产主因之一，是唐山地区频发的环保限产政策。
2019年唐山地区轧材厂的环保限产政策较往年常态化、执行力度强化；全年限产天数预计136天，较2018年增加35天。
Mysteel调研2019年型钢钢厂内库存明显低于2018年；2019年厂内平均成品库存为37.70万吨，厂内钢坯库存平均为30.89万吨，最高开工率值为90.91%，最低值为0%，成品库存最大是春节后的51.51万吨。Mysteel调研2019年唐山地区型钢社会库存低于2018年，降低风险，快速回笼资金是主旋律。
3、2019年唐山地区型钢企业利润情况
（1）唐山地区调坯型钢企业成本方坯与天然气价格走势变化
全流程钢厂成本利润不受天然气影响，但调坯型钢厂成本变量主要是唐山方坯与天然气价格，据我网统计，截止12月26日，2019年唐山方坯平均价格3461元/吨，环比2018年（3584元/吨）减少3.43%，2019年上半年天然气平均价格为2.72元/方，环比2018年（3.21元/方）减少15.26%。但成本变量下降并没有改变调坯型钢厂利润微薄状况，主要是受到坯材价差收窄，调坯型钢厂利润压缩。由下图也明显看出坯材价差环比2018年进一步收窄，唐山调坯型钢厂利润整体不容乐观。
（2）唐山调坯型材厂坯材价差收窄，利润挤压、被迫停产
据我网统计数据，2018年唐山调坯型钢坯材价差平均为395元/吨，2018年年坯材价差平均为401元/吨，2019年坯材价差平均为352元/吨，环比2018年同期减少12.22%，因LNG价格总体变化不大,对轧制成本影响较小，利润主要受钢坯影响，所以唐山地区调坯型钢厂利润环比2018年进一步收窄，受利润趋势，唐山调坯型钢厂不得不被迫检修。
4、唐山型钢的销售情况
由上图可知，2019年型钢表观消费同比减4.27%；2019年表观消费增速4月份最高，唐山型钢企业销售情况与其大致吻合。目前唐山调坯型钢企业销售情况仍不乐观，首先，一些全流程钢厂新增型钢产线，利用低价成本与调坯型钢厂竞争；其次，其他区域部分钢厂利用地域优势，通过运费差及时间差，切断唐山调坯型钢厂的销售渠道。如工字钢品种，某钢厂利用地域优势，使得唐山工字钢在西南和西北地区难以持续流通，只有通过轧制不同负差型号的工字钢来进入市场，避免同类型产品冲突。
二、2020年唐山地区型钢市场展望
1、原材料钢坯预计2020年全国钢坯供应继续缩减
从供需面来看，唐山地区调坯型钢厂如果开工率100%，对于坯料需求日均可达7万吨以上，而唐山地区钢坯外销维持在5万吨左右，明显供不应求，而且其他品种也需要采购坯料。Mysteel统计全国80家样本钢坯外销企业中，唐山、天津、江苏、山西四个区域钢坯外卖量或减量明显，其中唐山、山西将主要受轧线新增影响而供应减少。
2、调坯企业开工率及产能利用率或进一步降低
首先，环保及政策的关注点，2020年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年，今年空气质量改善并不理想，不排除明年继续加严管控，最后是钢铁行业整体的布局优化、重组高峰是否顺利进行；都一定程度影响到产量和价格的变化。其次，部分全流程钢厂新增型材轧线，对调坯轧钢厂成本及销售半径形成冲击。
3、宏观经济展望
2019年在PPP融资回暖、地方政府专项债大规模增加、存量项目加速落地等推动下，公路、铁路投资有望继续再创新高；道路行业的发展带动了我国公路桥梁、隧道建设规模的快速发展，2020年型钢需求有望需求温和增长，型钢消费量将有所增加。
4、钢结构行业需求有望增加
能源建设将进一步加快，火力电厂的主厂房和锅炉钢架用钢量会增加（包括核电厂厂房用钢、风力发电用钢等）；交通工程中的桥梁会有所增加，铁路桥梁均采用钢结构；市政建设中采用钢结构的量会增加，地铁和轻轨工程、城市立交桥、高架桥、环保工程、城市公共设施及临时房屋等均越来越多地采用钢结构；钢结构住宅将增加。国家提倡建设节能省地住宅，有关钢结构住宅的设计规范及配套技术、材料基本具备。目前我国仅有几百万平方米的钢结构住宅，发达国家却达到40～50%。若我国每年竣工6亿平方米的城镇住宅建设有5%采用钢结构，按多层、高层建筑平均50公斤/平方米钢材计，用钢量将达到每年150万吨，且这尚未将农村建筑用钢结构统计在内。
综合来看：2020年环保限产将常态化，炒作题材仍存。型钢下游需求温和增长，钢结构建筑的推广应用，促进型钢消费量将有所增加，全流程型钢厂价格优势、区域优势、品牌优势更加凸显，而唐山型钢价格弹性空间、销售渠道或进一步收窄，对于唐山型钢生产企业来说机遇与挑战并存。