概述：受公共卫生事件影响，2020年一季度中厚板市场受到了一定程度的冲击，但相较于冷热轧及工业棒材品种来说影响要小的多。随着国内公共卫生事件逐步得到控制，企业、工程复工复产的稳步进行，中厚板行业也逐步好转。从目前来看，中厚板价格在经历了4个半月的缓慢上涨后，当前已经处于小幅调整区间，那么后市将面对怎样的形势，笔者从以下几个方面进行回顾及展望。
一、主要区域价格走势对比
数据来源：钢联数据
图表上看，今年前三季度中厚板价格震荡幅度较去年进一步收窄，峰谷差值仅有300元/吨左右。由于一季度终端需求基本停滞，导致现货价格经历了一波无市空跌的局面。但是受益于浙江地区节后中板库存未有大量累库，且由于运输等原因，主流资源从钢厂厂库向社会库存转移的过程受到阻碍，大大缓解了经销商出货压力，才使得整个中板品种跌幅远小于冷热轧。
二、产量持续高位
图2：中厚板钢厂产量分年度走势
数据来源：钢联数据
9月的第三周，中厚板产量创历史新高，分季度看，一季度由于公共卫生事件影响，华东几乎所有调坯轧材中板厂被迫延长检修期限，而长高炉企业基本生产正常，使得一季度中板产量整体低于2019年同期。二季度开始钢厂复产现象明显增多，平均值同比高于去年，而这一部分变化量，主要在于以下两个方面：1、品种钢订单分行业增减互现，整体增量不大，品种结构在调整，但依旧维持较高水平，一线钢厂订单计划提前1.5-2个月接满；2、普板量向低合金转换以及碳结板量向低合金转换非常明显，均是由于低合金-普板、低合金-碳板高价差导致。以上两点可以预知未来普板供应量仍难以提升，低库存现象或长期存在。
三、中厚板主要下游行业运行情况
工程机械：整体行业保持良好势头，2020年8月纳入统计的25家挖掘机制造企业共销售各类挖掘机20939台，同比增长51.3%；其中国内18076台，同比增长56.3%；出口2863台，同比增长25.7%。2020年1-8月，共销售挖掘机210474台，同比增长28.8%；其中国内190222台，同比增长29.7%；出口20252台，同比增长20.8%。
图3：我国挖掘机销量
数据来源：钢联数据
造船行业：造船行业依旧低迷，1-8月份，全国造船完工2410万载重吨，同比下降7.1%。承接新船订单1501万载重吨，同比下降4.5%。8月底，手持船舶订单7257万载重吨，同比下降8.2%，比2019年底下降11.1%。
风电行业：2021年1月我国将迎来陆上风电平价并网时代，故风电项目只剩下最后的三个月，抢装热潮即将结束，未来将迎来行业低谷期。
四、节后价格预测
1、目前叠加的高产量在四季度难以继续保持，在此轮跌价后大概率将回归到去年同期水平；
2、中厚板需求端在11月份之前仍有保障，但是由政策性刺激导致的需求端增量持续性有待观察；
3、海外市场目前在复苏中，进口成本在不断抬高，预计国内成材及坯料的进口量将回落；
4、原料价格大概率回落，四季度中厚板现货价格或将失去成本支撑。
综上所述：从当前资源流通看，浙江地区节日期间依旧保持低库存的现状，主流钢厂资源发货稳中有降，普板西城、上钢发货量较少，恒润10月计划5折，低合金营口节后有万吨到货。预计节后浙江中厚板价格将迎来一波上涨，后调整至低位区间。