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Mysteel:京津冀建筑钢材2021年市场回顾与2022年展望(三)

一、京津冀建筑钢材交易情况解析

据统计,2021年全年京津冀主要建筑钢材城市(北京天津唐山邯郸石家庄)主导大户交易量在749.9万吨,较去年减少24.4万吨,降幅在3.15%。

从月度成交情况分析,1-2月受假期和低温影响,市场淡季特征明显,叠加年初石家庄市疫情,市场需求表现较差。三月份市场迎来复苏,在雄安新区快速建设的带动下,3月份市场成交量暴涨250%,且4、5月份成交氛围均较为火热。9月份受价格上涨影响,市场投机需求增多,是的市场成交在9月份达到第二个峰值,成交量环比上涨26%。但10月份受价格快速下跌,以及房地产等宏观消息利空影响,市场成交出现断崖式下跌,整体跌幅在30%,四季度整体成交逐步下行,尤其是近期市场淡季特征明显。

分城市统计——北京

2021年北京市场交易总量在415.3万吨,较去年减少8.4万吨,降幅1.9%,较去年基本持平。但市场成交节奏有所不同,整体来看,21年上半年市场成交好于20年,三季度整体水平基本相当,但四季度明显低于去年同期水平。4月份交投最为活跃,价格上涨带来的投机性需求,以及年后工程复工是主要原因。

分城市统计——天津

2021年天津市场交易总量在159.8万吨,较去年减少14万吨,降幅8.1%。天津市场成交连续两年呈下降态势,且整体降幅明显。本地市场交易量减少的原因是多方面,一是本地钢材使用占比较大的二三级钢厂直发比例提升;二是本地主要协议户订货量减少;三是主要火运仓库拆迁,资源迁移至其他仓库,但受火运线时常拥堵影响,钢厂经常性停发资源,使得到货不顺畅;四是资源外流优势较差,年中受制于本地价格高影响,本地辐射至山东的资源减少。需求较旺的雄安区域,从本地调货优势不及北京。五是本地建筑钢材刚需减弱,房地产数据不理想,新开工面积近两年呈下降态势。

分城市统计——唐山

2021年唐山市场交易总量在72.8万吨,较去年减少16.9万吨,降幅在18.8%,降幅颇为明显。交易量减少的主要原因是市场供应量的减少。

分城市统计——邯郸

2021年邯郸市场交易总量在66.7万吨,较去年有所增加。虽然本地钢厂下半年生产不顺,但受本地价格长时间处于较高水平影响,外来资源流入增加是本地成交放量的主要原因。

二、雄安新区将继续成为本区域钢材需求亮点

2.1、国央企总部加快搬迁进度

国央企加快搬迁进度,雄安新区将成最大受益者。22年国家降价快国央企总部搬迁,其中中国卫星网络、中国中化、中国华能已确定将总部搬迁至雄安新区。其中中国卫星网络总部建设项目已进行招标,项目地点位于河北雄安新区启动区卫星互联网001号(互联网产业园北部门户示范区D01-08-19地块)。主要建设内容包括新建总部大楼,包含行政办公、信息管理、业务运营、数据机房、培训交流、用户体验、综合辅助配套、远期预留等功能,同步配套建设室外管网、绿化、场地硬化等工程。总用地面积约55998.77平方米,总建筑面积约121656平方米,其中地上建筑面积约94088平方米(计容面积100798平方米),地下建筑面积约27568平方米。预计项目投资估算为158000万元。另外两家企业也正式在雄安新区选定地址。近期雄安新区公开挂牌出让启动区的两块土地,分别被中国中化集团和中国华能集团摘得。

后续仍有更多国央企总部将搬迁至雄安新区,其企业办公设施的建设,或将是雄安新区用钢的新亮点。

2.2、铁路项目用钢需求延续

目前雄安新区R1线项目正在紧张地施工中,且雄商铁路也迎来新进展。12月28日,生态环境部网站发布了《关于新建北京雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段项目环境影响评价文件拟进行审查公示》,雄商高铁项目正式纳入审查名单。公示期为2021年12月28日-2022年1月4日。预计22年雄商铁路有望迎来开工,加之前期规划的雄忻高速铁路,铁路方面用钢或得到延续。

2.2.3、安置房及市场化开放项目

市场化开放项目方面延续,今年下半年市场化开放项目继续发力,中交未来城多标段完成招投标已进入施工阶段。市场化开发项目将极大促进启动区的建设力度和速度。安置房项目方面,虽然雄东B单元项目招标文件在下半年已经公布,但近期仍未有中标消息,据小编了解雄东B单元项目有望在明年上半年底开工建设考虑到其工期较短用钢较为集中的特点,届时将使得用钢需求大幅增加。

2.4、其他项目多为启动区内项目

小编整理了21年下半年至今,雄安新区中标的炫目情况,筛选出总投资额大于2亿元的项目。从表中我们可以看出,抛去上面提到过的市场化开发项目,多数项目集中于启动区内,且以地上房建项目为主。这主要是因为,启动区地下管廊等基础设施已基本成型,22年将转向地面基础设施建设,中标项目多为图书馆、体育场、消防站、学校等公共服务设施。虽然启动区各项目整体规模较小,但考虑到其项目数量较多,整体用钢需求较为可观。

综合来看,雄安新区整体项目变化较大,从前期高铁、高速、安置房等项目为主,将转变为启动区公共服务设施、市场化开发项目为主。加之后续安置房项目开工时间或推迟到22年下半年年底,以及市场化开发项目施工周期较长,拥有用钢需求较为分散的特点,22年上半年雄安新区整体用钢需求或低于21年同期。但整体来看,雄安新区仍是京津冀区域最有活力区域,且全年需求仍将维持较高水平。

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