读者朋友们大家好，欢迎阅读第十七期《京津冀产经周报》，本文在每周五18点发布，主要是方便读者回顾京津冀区域一周内的重要宏观政策数据、钢厂动态。
本周区域内钢厂产量新增不及预期，厂库和社库缓慢去化，下游需求释放强度不及预期。
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北京
2022年上半年数字经济占全市经济比重升至43.3%
北京建设全球数字经济标杆城市取得积极成效。市统计局发布的最新数据显示，2022年上半年，全市数字经济实现增加值8381.3亿元，按现价计算，同比增长4.1%，占地区生产总值比重43.3%，同比提高1.2个百分点；其中数字经济核心产业增加值增长6.9%，占地区生产总值比重为25.3%。
天津
前7个月天津市外贸出口增长7.2%
据天津海关统计，今年1至7月，我市实现进出口4789.1亿元，其中，出口2206.9亿元，同比增长7.2%。近年来，天津外贸内生动力不断增强，今年前7个月，民营企业进出口达2003.5亿元，增长11.3%，占全市进出口总值的41.8%，较去年同期提高4.1个百分点，是我市第二大贸易主体。与此同时，外贸结构持续优化，一般贸易进出口达2789.6亿元，占比近六成；保税物流进出口757.3亿元，增长14.9%，占比15.8%。
河北
1至7月河北经济持续稳定增长
从河北省统计局获悉，今年以来，全省深入贯彻党中央、国务院决策部署，全面落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求，扎实推动稳经济一揽子政策措施落实见效，经济运行实现平稳增长。1至7月，全省规模以上工业增加值同比增长5.2%，与上半年持平。7月份，规模以上工业增加值同比增长6.2%。
本周建筑钢材生产企业螺纹钢有复产产线、因此产量有明显上升，盘线产量微幅上涨。截止本周三，钢厂开工产线方面来看，本周统计口径，螺纹钢产线有1条产线复产，其他维持生产状态，盘线产线1条检修。从产量方面来看，螺纹钢、盘线产量均有上升。从生产工艺来看，本周长流程有34条产线生产、调坯轧材产线有4条产线生产。
2.钢厂库存情况
本周京津冀建材市场总体库存量持续减少，不过降幅有所收窄；主要是下游需求变化不大，钢厂产量虽有增加，但是市场整体到货量依然不多。
河北邯港高速公路沧州段特许经营(BOT)项目招标
所属行业：公路
招标人：沧州市交通运输局
项目总投资：本项目估算总投资约为 172.06389亿元 ，其中衡水沧州界至国道G205段投资约103.2961亿元
项目概况：
1）衡水沧州界至国道G205段
衡水沧州界至国道G205段全长78.329公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。本段设置连镇、找王、寨子、盐山、盐山东服务型互通5座，与京台、京沪高速交叉处设置枢纽互通2座。本段设1处服务区，设置于南皮县潞灌东（K109+700-K110+800）。本段设1处停车区，设置于在东光县找王镇南（K77+400-K77+700）。本段设2处养护工区，与连镇和盐山东互通收费站同址建设。本段设收费站5处，分别设置于各服务型互通立交出入口。在南皮县大安家村南寨子互通同址建设监控分中心1处。本段共设置特大桥1座，总长1414米，该桥位于衡水与沧州交界处，沧州境内桥长515米；大桥6座，总长1344.5米；中桥27座，总长1853米；涵洞116道。本段设分离立交19处，其中铁路分离式立交2处、公路分离式立交17处，与乡村道路交叉设置通道15处，天桥5处。
2）国道G205至黄骅港段
国道G205至黄骅港段全长45.863公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。本段设置海兴南、小山服务型互通2座，与荣乌、秦滨高速交叉处设置枢纽互通2座。本段设1处服务区，设置于海兴县小黄村北（K153+100-K154+300）。本段设1处养护工区，与海兴南互通收费站同址建设。本段设收费站2处，分别设置于各服务型互通立交出入口。本段共设置特大桥1座，总长4258.5米；大桥5座，总长1242米；中桥15座，总长819米；涵洞28道。本段设分离立交19处，与乡村道路交叉设置通道35处，天桥4处。
特许经营期： 本项目特许经营期包括建设期和运营期（收费期）两个阶段，其中建设期：自开工之日起至交工日止；运营期（收费期）：自开始试运营日起至项目移交日前一日止。建设期3年，运营期（收费期）不超过40年，详细内容见项目实施方案。