受上游来水量锐减的影响，今年主汛期一过，湘江下游水位便持续退落，水位相较于往年同期均低4-5米以上，全线出现了“汛期反枯”的现象，过低的水位导致航道水深减小，航道内浅滩凸显，影响通航安全和秩序。为保障枯水期辖区水域平安、畅通，连日来，长沙市交通执法部门大队积极应对，主动作为，采取有力措施，全力打赢战枯保畅攻坚战。
主动出击吹响“抗枯保畅”集结号
面对此次提前来临的枯水挑战，长沙市交通运输综合行政执法局湘江枢纽执法大队未雨绸缪，主动出击，集中力量做好迎战准备工作。切实加强与枢纽通航调度部门的沟通联系，通报本次枯水来临可能造成的安全影响，通过调度广播联合发布枯水期间安全通航的提示，要求辖区航运企业和各船舶合理安排航行计划、按规定留足富余水深，加强人员值守，密切关注水域水位变化，必要时调整航行计划和班次。
同时，为做好应对突发状况的准备，大队进一步强化值班值守，安排各中队执法人员和海巡艇24小时应急待命，协调救助船舶在湘江枢纽上、下游开展应急驻守。
执法人员逐船测量船舶干舷
严阵以待昼夜守护湘江航运“第一线”
9月7日晚上10点半左右，一艘外港货船在湘江长沙综合枢纽船闸下行出闸时尾锚掉入引航道中，因航道水位较低极易造成后船与航道中的尾锚触碰发生安全事故。接到险情后，湘江枢纽执法大队第一时间将情况通航调度部门通报，对枢纽船闸采取临时停航措施，安排枢纽下游中队执法人员迅速赶往现场，对现场进行勘查，疏散水域船舶，维护现场秩序，组织三艘打捞施工船舶连夜开展打捞，连续作战11个小时，于次日9点许成功将掉入航道的尾锚打捞上岸，恢复了船闸通航。
成功打捞起来的船舶尾锚
为防止发生触礁、搁浅和堵航事故的发生，连日来，湘江枢纽执法大队安排一线执法人员对辖区航道个浅区水深进行实地勘查，组织执法人员加强对辖区航道浅点、桥区、停泊锚地等水域的巡航，通过AIS密切关注辖区船舶动态，严厉打击船舶超载、超吃水航行、谎报吃水信息的行为。
据统计，进入枯水期以来，长沙市交通执法部门共出动执法船艇121艘次，执法人员601人次，及时应对处置搁浅船舶2艘。下阶段，长沙市交通执法部门将进一步提高政治站位，清醒认识当前战枯保畅严峻复杂形势，不断加大巡航整治力度，绷紧安全之舷，打好战枯保畅的“持久战”，确保湘江长沙航运安全畅通，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。