读者朋友们大家好，欢迎阅读第三十二期《京津冀产经周报》，本文在每周五12点发布，主要是方便读者回顾京津冀区域一周内的重要宏观政策数据、钢厂动态。
本期结论：
本周区域内钢厂产量微幅上升，厂库减社库增，下游需求有超预期表现。季节性因素叠加新冠防疫新形势，部分工地有提前放假停工情况，但因为宏观利好不断，产业链上下游看好开年行情，导致下游提前备货意愿增加。美联储按照预期加息50个基点，短期内没有影响生产的不利因素，利多原料，进一步推动整个钢材价格水平抬升。
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北京
前11月北京外贸总值超2021年全年水平
北京海关表示，2022年前11个月，北京地区（含中央在京单位）进出口总值3.3万亿元人民币，超过2021年全年水平，较2021年同期增长19.4%，高于全国增速10.8个百分点。其中，进口2.78万亿元，增长26%；出口5242.4亿元，下降6.3%。
天津
11月份天津市CPI环比下降0.2%
国家统计局天津调查总队监测数据显示，受疫情、季节性因素及去年同期对比基数较高等共同影响，11月份我市CPI环比下降0.2%，同比上涨1.2%，涨幅回落0.3个百分点。1至11月份，CPI累计上涨1.9%。
河北
河北省今年粮食总产量达773.02亿斤
从河北省农业农村厅获悉，今年我省粮食播种面积9665.7万亩，单产399.87公斤，总产量773.02亿斤，实现总产、面积、单产“三增”。我省粮食总产量已连续10年稳定在700亿斤以上，粮食安全保障基础得到明显巩固。
1、钢厂产量
本周建筑钢材生产企业个别厂家产线复产，产量有所增加，各项指标较上周都有一定的上升。截止本周三，钢厂开工产线方面来看，本周统计口径，螺纹钢厂产线1条复产，盘线3条产线复产；从产量方面来看，螺纹钢产量、盘线产量均小幅增加。从生产工艺来看，本周长流程有40条产线生产、调坯轧材产线有4条产线生产。
中铁十八局中标天津港集疏运专用货运通道工程第2标段
项目主线起于京津塘高速公路和长深高速连接，止于天津港港区内海铁大道，全长约21.3公里，采用高速公路标准建设，双向十二车道（含应急车道），设计速度为 80 公里/小时，全线共设特大桥 5 座、大桥 1 座、部分互通立交 5 座、主线收费站 1 座、匝道收费站 2 座、治超站 1 处和养护工区 1 处。桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级和城-A级。
第2标段：长约8公里，主要包括桩号（YK9+900～YK11+878.430、YK15+301.794～YK21+345.699）范围内的路基、路面、桥涵、排水、交叉及其它工程等。本标段分为两段，分别为主线收费站（不含）至新河东干渠西侧起桥点段（长约2公里）和北环铁路至东海路/跃进路立交匝道鼻端段（长约6公里），主线采用双向十车道标准。含特大桥3座，大桥1座，部分互通立交2座。
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