经历过2014年单边下跌行情后，2015年的钢铁价格不仅没有迎来期盼中的反弹，相反，市场在需求萎靡的情况下数次创下历史新低。华南，作为一个传统的“只进不出”的钢材消化市场，历来被各大主要钢厂视为兵家必争之地，但是自宝钢湛江、武钢防城港等重大项目陆续投产后，华南市场冷系产品格局正在悄然改变，本文将结合价格、库存等方面从不同角度对2015年华南市场进行简单回顾并对2016进行简单展望。
一、2015年的冷轧价格怎么了
1、价格—说好的价差呢
以鞍钢1.0mm冷卷为参考，通过下图我们不难发现，2015年上半年津沪粤冷轧价差基本正常，但是5月中旬以后乐从市场价格急速下跌，打破了市场既定规律，且在9月前后，三大主流市场经历了一段基本零价差的行情，虽然11月乐从市场价格重新站回高位，但是结合当时市场实际情况分析，柳钢资源短缺是造成市场价格持续拉涨的主要原因。而后期市场是否会依然“一意孤行”，就小编观察来看，市场资源长期短缺是造成本轮价格差异的主要原因，考虑到目前钢厂生产成本降低，预计2016年市场资源发货恢复常态后，三大主流市场的价差将会恢复常态，但是相应的差距或将有所收窄。
图1：津沪粤冷轧板卷1.0mm价格走势图
2、库存—为什么越来越少了
图2：2015年乐从市场冷轧库存变化
根据我网跟踪的数据显示，2016年1月1日全国冷轧板卷库存较2015年同期减少23.02万吨，但从乐从市场库存变化情况来看，2015年也是乐从市场去库存的一年，乐从市场冷轧库存首次降到50万吨以下，且从目前贸易商的订货情况、库存情况来看，乐从市场社会库存将继续减少。据了解，由于资金压力较大，2015年钢厂、贸易商、下游均以减少库存为主，钢厂接单更为谨慎，贸易商订货量减少且出货意愿更强，终端企业采购量减少，以消化厂内库存为主。
3、资源分布—变化在哪儿
图3:近两年主要钢厂华南市场冷轧投放情况
对比2014年和2015年各主要钢厂在华南市场投放量情况，我们发现：2015年市场整体格局没有明显变化，但是主流钢厂资源投放情况开始出现微妙的改变。首先是主流钢厂柳钢的资源投放量减少，据了解，柳钢集团计划2016年冷轧产品40%投放在华南地区，投放量在130万吨左右，较2015年再次小幅减少，同时讲加大对云贵、湖南等地的投放量。其次是鞍钢、首钢、马钢等钢厂均在华南设有分公司，目前各分公司均将主要精力放在维护终端客户上，以马钢为代表的生产企业已经开始减少在华南市场的现货流通资源，后期市场布局开始向华东市场转移。
二、冷轧和镀锌之间不得不说的事儿
图4:2015年华南市场冷轧镀锌1.0mm价格走势图
由上图可知，2015年华南市场冷轧、镀锌价格整体均呈下跌态势。主流资源冷轧价格由年初3980元/吨一度跌至2400元/吨，跌幅近1600元/吨，这与2015年全国冷轧均价由最高的3859元/吨一度跌至2399元/吨，跌幅1460元/吨甚是接近，而2014年全国冷轧均价的跌幅为491元/吨，对比之下，今年冷轧价格跌幅之大，令人咋舌。
回顾一年的市场情况，造成今年冷镀市场价格大幅下挫的主要原因有：一是上游产品钢坯、热卷等价格大幅下挫。原材料成本的降低使得钢厂生产成本压缩，根据我网跟踪数据显示，2015年钢坯价格整体跌幅在680元/吨左右；二是市场需求面始终没有明显起色。华南作为我国制造产业集中地，美的、格力、比亚迪、上汽等国内重要家电、汽车生产企业均在华南设有生产基地。从2015年家电、汽车产品的产销数据来看，除个别传统家电产品产量小幅下降外，多数家电产品及汽车产量数据仍呈同比增长的态势，但是市场整体增幅较2014年明显收窄，下游企业加快了厂内去库存的脚步。三是市场供应量增加，同质化竞争加剧。根据我网数据统计，2015年全国新增冷轧产能约为450万吨，其中以新增汽车钢产线居多。受冷轧产品价格大幅下挫影响，华南市场镀锌价格也由年初的4490元/吨一度跌至2610元/吨，市场跌幅近1900元/吨。
值得关注的是，12月中旬以后，华南市场冷轧、镀锌价格先后开始出现明显反弹。根据市场实际情况，小编总结了一下造成此次价格反弹的原因。一是市场价格持续下行，钢厂生产的盈利空间被持续压缩直至亏本生产，进入冬季以后，国内市场没有出现传统的“北材南下”行情，造成市场资源一度匮乏，商家纷纷调整报价，钢厂也借机上调各主要品种的出厂价格；二是板材产品价格持续下调，建筑钢材价格涨跌互现，柳钢作为华南市场冷轧资源主要供应商，在10月以后开始调整产线，加大螺纹钢等建筑钢材的生产量，对中板、冷轧等板材产线进行了调整，市场资源迅速减少。三是美的、格力等主要家电生产企业在8、9月分别进行了集中采购，进入12月以后，前期的库存基本被消化完毕，因此市场进入2016年来临之前的最后一波采购热潮，尤其是镀锌产品价格一路上调。
三、彩涂—发展高端产品才是生存王道
图5：乐从市场0.476mm主流钢厂彩涂板卷价格走势图
总体来看，2015年华南市场彩涂价格走势较为明朗，由于上游品种价格波动明显，彩涂价格波动幅度较以往也更加频繁，2015年度市场最高价为6000元/吨，最低价为5050元/吨。
相较于价格，更加值得关注的是，2015年以华冠、东上为主的本地彩涂生产企业都结合市场发展情况，对自身的布局做了相应调整。一直以“敢为人先，打造中国钢板著名品牌”为己任的广东华冠，作为国内第一家生产镀铝彩钢板的生产企业，华冠瞄准建筑用彩涂的广阔市场，加大了产品的宣传力度，在业内取得较好的反响。与华冠不谋而合的是清远东上在2015年也加大了钢构板的推广力度，同样在其用户群体获得了良好反映。由此可见，随着钢结构行业发展日益向好，本地的彩涂生产企业越来越重视高端产品的研发与制造。
四、2016年的华南冷镀能不能迎来反弹
经过上述分析及对钢厂、贸易商、下游的调研，小编对2016年华南冷镀市场做一个简单展望：
1、价格将以底部震荡盘整为主：2015年的暴跌行情使钢厂生产利润被急剧压榨，从2016年前两月各大钢厂的接单情况来看，不少钢厂表示现在接单较为谨慎，由于生产进入亏损，多数钢厂接单以维系老客户为主。考虑到受世界园艺会影响，粗钢产量可能会受到阶段性影响，届时市场价格或有反弹可能，但是在产能总量仍在上升的基础上，预计明年市场价格底部震荡盘整为主。
2、供给总量增加，但格局或将改变：考虑到宝钢湛江年后将正式批量生产冷轧板卷，包钢、本钢、武钢防城港等冷轧项目也将陆续上线，届时市场供应量必然会有所增加，与此同时，个别生产企业的流通资源或将淡出华南市场。
3、需求关注汽车板：虽然2016年仍然存在宏观经济下行、城市限购、节能惠民补贴政策结束以及进出口市场供需疲软的情况，但国家提出的供给侧改革将或将推动汽车行业的刚性需求，同时小排量车购置税减半以及新能源车不限购政策也将刺激消费者提前消费，同时中汽协方面也认为2016年车市将好于2015年车市，因此对汽车板的需求或将被持续释放。
综上而言，虽然短期内市场价格仍难言好，但是从长期来看，市场价格反弹只是时间问题。
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