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从带钢角度看待近期管厂频繁调价的根本原因

伴随钢价12月中旬开始的价格大幅回调,带钢利润在逐步减少,现阶段利润不足200元/吨。但焊管利润在此轮价格波动的后期却得以修复,其主要在于近两周管厂的频繁上调出厂价格。而在管厂近期的调价通知中,均有提到原料紧张这个现象,那么带钢资源是否真的紧缺呢,笔者将在下文一探究竟。

图一:带钢与焊管价格对比

数据来源:钢联数据

图二:带钢与钢坯价格对比

数据来源:钢联数据

首先从带钢库存来看,据Mysteel调研统计本周唐山带钢库存为40.58万吨,年同比增加14万吨。但从另外一角度来看,现在为年前第三周,同比去年年前第三周来看,同样增加了16万吨,故现阶带钢段库存仍处于高位水平。但去年带钢库存从年后开始快速累积,短短的三周时间就达94万吨之高,创下近年来新高。

其次从带钢厂生产情况来看,据Mysteel调研统计本周唐山232mm以上带钢产能利用率为41.89%,远低于去年同期的69.95%。从春节这个时间节点来看,同比之后同样低于去年的64.39%,故现阶段带钢厂家供应远低于去年同期。再考虑到当前带钢价格同比去年要高出400元/吨,贸易商冬储资金成本增加,而心态也更为谨慎,预计春节后带钢库存虽仍会持续累积,但远不及去年水平。

图三:带钢生产情况及库存

数据来源:钢联数据

最后从焊管市场库存来看,从下图中可以看出今年焊管市场库存在2017年4月开始陆续增加,在12月中旬达年内高位,而在本轮波动中开始陆续降低。另外,据笔者从市场了解到,现阶段贸易商对冬储仍持谨慎态度,并无大批量补库计划。同时据Mysteel调研显示,样本焊管厂家已连续三周产量下降,本周样本企业周产量为24.67万吨,较月初累计下降2.26万吨。但厂内库存反其道行之连续增加三周,现样本企业总库存为76.97万吨,较月初累计增加6.85万吨。

图四:焊管社会库存

数据来源:钢联数据

综合看来,在当前带钢产能率处于低位的情况下,带钢市场库存尚处于高位水平,故笔者认为当前带钢出货情况较差,市场资源充足。而管厂方面所提到的带钢资源紧张,或因其出货情况不佳,再加上对当前带钢价格的不认可,导致带钢采购积极性不高,而形成的原料紧缺。同时据笔者调研,现阶段某管厂(华北某主流焊管生产企业)带钢库存仅为3000吨,仅够其生产5天,其原料常备库存为6000-8000吨。笔者认为,在节后需求启动的带动下,再加上市场库存累积速度仍较为缓慢的环境下,节后焊管价格或将有望迎来一轮反弹。但笔者仍建议商家应理性看待此轮反弹,对待冬储仍需谨慎。

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