杭州崇贤港作为目前杭州市场重要的钢材集散仓库，是杭州建筑钢材主要仓库，工业棒材最为集中仓库，热卷开平厂集中仓库，其库存状况对于杭州地区各品种价格影响重大，尤其是建筑钢材、工业棒材和热卷。本次为现场对杭州崇贤港码头的调研了解到，节后仓库库存较去年同期相比是增加的，而且目前市场库存增幅远高于预期，而杭州崇贤港几乎爆仓，尤其是建筑钢材几乎无法继续接受资源入库，但是工业棒材、卷板和型材库存相对较少，多数贸易商自备库库存较低。
通过走访贸易商了解到，库存高企的原因主要是，一方面是需求方面影响的，春节假期，下游工地停工，用钢需求量减少，造成库存的积累；节后工地未完全开工，需求尚未完全释放。二是钢贸对节后市场看好，认为钢价拉涨可能性较大，在资金较为充裕的前提下有储备库存意愿。
图1：崇贤港船只部分样貌
从船只到港情况了解到，没有卸货的船只排列的比较满，整体待卸船只预计在80艘左右，由此也恰恰证明了贸易商储备库存的意愿，但是卸船比较缓慢，主要是仓库库容量有限，无法保证待卸船只资源可以存放。
从仓库资源来看，主要有周边地区沙钢、西城、中天、杭钢古剑、联鑫黄海等建筑钢材，也有淮钢、东方等工业棒材，而型材方面，唐山地区盛财、唐城、瑞兴等型钢钢厂布局在崇贤港。
图2：崇贤港仓库部分钢厂吊牌
从各仓库的钢材品种分类来看，建材钢材为主，螺纹钢和盘螺占比较大，建筑线材较少；其中，工业棒材在崇贤港有大小不同规格，但是整体库存偏低，有少许空闲库位；热轧和中厚板库存偏低，贸易商室内自备库库存少；型材库存很少，主要是唐山地区钢厂的货。
图3：崇贤港钢材仓储
从市场了解到，有商家认为，节后库存走高，市场能否完全消化是助推钢价上扬的关键点。但由于南方气候原因，3月份阴雨天气会偏多，“金三银四”的旺季需求市场或许不能如愿实现；也有商家表示，国家供给侧改革、环保督查等政策面不会放松，是钢材行业的政策导向，但是由于去年暴涨暴跌的情况频现，今年应多加防范风险，及时套利获现，避免资金紧张。笔者认为无论怎样的市场走向，不可片面强化扩大一个影响因素，各方面因素都不可小觑。