对比去年，今年河南建筑钢材市场的冬天似乎来得更早一些。11月份以来，和全国大部分地区一样，河南建筑钢材价格也迎来了明显的回落。截至11月21日，郑州市场一线螺纹主流成交价格4060-4080元/吨，较月初4700元/吨的价格相比，不到一个月的时间里已经大幅下跌620-640元/吨。目前来看，郑州螺纹价格离跌破4000元/吨似乎只有一步之遥。钢价跌跌不休的情况下，河南建筑钢材价格还能回落多少？这一轮跌价行情的底部究竟在哪里？市场对此也是充满疑问。下面笔者将结合目前河南建筑钢材基本情况对短期行情做简单分析及预判。
环保停工叠加汽运限行 需求全面走弱利空后期钢价
进入11月以来，河南省环保压力明显增加。为完成2018年空气质量改善目标和秋冬季空气质量改善目标，近期郑州市控尘办组织对全市施工工地“八个百分之百”落实情况及工地完善信息情况进行了专项督查。对环保不达标的工地，共计实施停工整改工地910个。其中，已被整改完毕并信息完善的工地共计192个。按照郑州地区总共2800个工地来测算，目前郑州地区工地停工率达到25%以上。大面积的工地停工、以及多数工地目前已经进入收尾阶段，都直接导致用钢需求出现明显萎缩。
此外，汽运的限行也明显影响到贸易商出货，进一步造成用钢需求的萎缩。为减少机动车污染物排放量，郑州自11月21日起至12月31日止，每天7时至21时实施单双号限行。限行区域为四环以内区域的所有道路。
目前来看，郑州地区的环保停工以及汽运限行将持续到12月底，所以短期来看下游需求的颓势难以扭转，或将继续利空后期河南地区建筑钢材价格走势。
钢厂限产力度相对有限 厂内库存压力逐步增加
11月中旬开始，河南省特别是安阳地区主流钢厂陆续开始执行限产政策。据Mysteel调研了解，目前来看河南地区冬季限产力度整体不及去年，安阳地区高炉钢厂限产比例尚能达到30%-40%，但是省内其他地区钢厂限产力度相对较小，部分钢厂的生产甚至没有受到环保限产影响。此外，省内受到环保限产影响的钢厂均实行优先保利润最高的建筑钢材生产的政策，在此情况下，建筑钢材的生产受到限产的影响相对更小。据Mysteel统计，目前河南省内主要10家钢厂建筑钢材的日均产量高达4.12万吨，建筑钢材限产比例仅为24%，限产力度相对有限。
建筑钢材产量维持高位的同时，厂内库存出现明显累加。统计到的现阶段河南省内主要10家钢厂建筑钢材的厂内库存高达19.74万吨，这与10月份省内钢厂多以负库存为主形成明显反差。高位库存之下，钢厂面临出货压力，近期主流钢厂纷纷大幅下调市场价格，进而导致市场价格进一步走弱。
社会库存处于低位 市场存在杀跌现象
从社会库存来看，郑州地区受仓储困难、汽运受阻以及建筑钢材价格持续下跌的影响，市场贸易商群体均以低库存、无库存操作为主，囤货意愿较小。Mysteel统计的郑州地区上周建筑钢材社会库存为14.6万吨，创下近几年来新低。货少的情况下，部分贸易商存在杀跌现象，以此打压钢厂出厂价格，为后续冬储做准备。目前来看，虽然郑州建筑钢材价格累计跌幅高达600元/吨以上，但是目前价格仍未达到市场预期，多数贸易商仍以谨慎观望为主。据笔者调研了解，多数商家认为郑州建筑钢材价格跌破4000元/吨的可能性较大，也有部分贸易商表示3800元/吨以下才考虑建仓。在市场情绪整体偏空的情况下，短期河南建材价格或仍有下行压力。
综合来看，考虑到目前河南钢厂限产力度相对有限，厂内库存压力逐步增加，加上需求全面走弱，以及市场心态整体偏空，多重利空因素之下，预计河南建筑钢材的冬天仍将延续，价格也在困境中继续寻底。至于这一轮跌价行情的底部在哪里，是多数商家认为的跌破4000？还是部分贸易商表示的3800以下才考虑建仓？或许需要寄托于今年的冬储行情何时启动才能揭晓。