一、全年市场价格下跌13%
回顾2018年，郑州结构钢市场表现为一波三折。具体来看，1月行情正式启动，市场价格便开始下跌，直至1月底，价格从4800元/吨跌到4500元/吨，2月份市场价格平稳运行，三月份市场价格又开始第二波下跌，接着4月中旬至九月中旬市场价格盘整向上，九月下旬至今市场价格一路下跌。全年来看，郑州结构钢市场价格呈现下跌趋势，截止12月28日郑州市场济源碳结钢Φ20-90市场价格为4170元/吨，较年初4800元/吨价格下跌630元/吨，跌幅为13%。
数据来源：钢联数据
二、市场库存、成交正常水平
今年跟踪的标本企业市场平均周成交和库存处于正常水平。春节前市场库存较高，成交较差，节后库存下降明显，市场成交放量突出，节后至今市场库存和成交量也是随着市场行情波动而小动，整体来看，2018年市场库存和成交情况处于较为正常水平。
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三、主导钢厂出厂价格全年下跌15%
本地主导钢厂为济源钢铁，市场价格也是济源为主导，市场价格基本跟着济源钢厂出厂价格波动。今年济源钢厂碳结钢出厂价格从年初到年尾基本下调为主，对比前文可以看出，郑州市场价格和济源钢厂出厂价格走势基本一致。年初济源碳结钢出厂价格4950元/吨，截止12月28日出厂价格为4250元/吨，跌幅达15%。
数据来源：钢联数据
四、主导钢厂库存全年盘整为主
济源钢铁优特钢棒材正常库存水平在2w吨左右，从下图可以看出，今年钢厂库存也是在正常水平间震荡。截止到12月27日，济源钢厂优特钢棒材库存为1.86w吨，处于正常偏低水平。
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五、2019年郑州结构钢市场展望
全国钢厂库存较低：据mysteel统计的样本优特钢厂库存显示，现全国优特钢厂棒材总库存72.7万吨，同比下降12.38%，较2017年均值减8.63万吨，下降10.61%。
数据来源：钢联数据
主要下游行业：2018年汽车行业面临了较大的压力，从1-11月汽车工业运行情况看，汽车产销分别完成2532.5万辆和2542万辆，同比分别下降2.6%和1.7%，乘用车产量连续4个月同比下降。经济增速回落、国内投资放缓、股市低迷、中美贸易摩擦均会进一步打压国内汽车市场的增长。
整体来看，目前市场处于供需两弱局面，郑州市场价格还需要济源钢厂主导，同时济源钢厂价格多少也受些淮钢价格影响，主导权还是掌握在钢厂手里。笔者预计2019年郑州结构钢市场震荡运行为主，上下空间在300-400元/吨左右。
资讯编辑：余海刚 021-26093940