当前位置: 我的钢铁网 > 钢材频道 > 正文

Mysteel:江苏冷镀市场2018年回顾及2019年展望

离19年的钟声响起只有3天,回首2018年钢材行情,可谓几家欢喜几家愁,相比长材市场有涨有跌的行情,冷镀价格相对平缓,而11月的大跌使得商家更是有苦难言。在此,编者将就江苏冷镀市场行情做下简要总结,并预测下19年钢材走势。

一、价格震荡下行

图一:江苏冷镀价格走势

数据来源:钢联数据

观之价格方面,只从上半年看,冷镀的价格都处在一个较为正常的波动范围,虽从4月份开始,两者价差猛然拉大,随后也在慢慢的收窄,但好景不长,随着下游汽车家电行业的需求量下滑,从10月起冷镀价格开始走下坡路,尤其进入11月一度跌了900元/吨,丝毫没有任何反弹迹象,这让整个市场措手不及,悲云一片。等至12月初期小幅回涨了100元/吨之后,又再一次失去了支撑,跌回之前的最低点,最终呈现一个小幅波动,震荡偏稳的趋势。

二、库存走势偏稳

图二:江苏涂镀库存走势

数据来源:钢联数据

观之今年市场库存变化,不难发现,冷轧板卷库存与镀锌板卷库存走势基本呈相同态势。在第一季度,冷轧镀锌库存都呈上升的走势,3-4月达到一年库存的最高点。进入二三季度,冷镀旺季库存基本呈向下态势,也迎合了冷镀价格走势。金九银十过后,受期货、原料价格上涨等利空因素影响,11月冷镀价格出现大幅回落,市场成交极差,社会库存明显增加。进入12月后,冷镀亦进入盘整期,价格回涨,库存也随之跟着下降,也为年末的价格提供了有效的支撑。

三、下游表现

图三:近三年汽车产销数据走势

数据来源:钢联数据

图四:2018年家电产量数据

数据来源:钢联数据

汽车家电企业作为冷镀品种的主要下游,对市场价格的影响力较大,首先关注汽车方面,从目前发布的数据来看,2018年1-11月汽车产量累计为2528.55万辆,环比去年减少74.64万辆,而2018年1-11月汽车销量累计为2537.71万辆,环比去年减少74.64万辆,尤其是11月份的产销量比上年同期分别下降18.9%和13.9%,降幅相对明显。按当前态势,全年产消负增长无疑,明显低于预期,这将是2000年以来汽车产销首次出现负增长。家电方面,总体看来冷柜、洗衣机、电冰箱三大家电表现相对平淡,全年累计产量均呈下降趋势,其中电冰箱产量降幅最大,截止11月份数据,电冰箱产量累计下降1382万台。另一方面,彩电和空调表现相对抢眼,其中彩电产量增幅明显,10月份2078万台再创新高。

四、进出口表现喜人

图五:江苏冷轧板卷进出口走势

数据来源:钢联数据

图六:江苏镀锌板卷进出口走势

数据来源:钢联数据

从今年江苏市场进出口数据来看,今年冷镀出口量趋势略有不同。观之冷轧数据,进入3月份便一路猛蹿至一个相对高位,随后一路小幅起起落落,最终在年底涨至最高位约2.7万吨,较去年最高点增幅约为33%,净出口量约为2万吨。而镀锌板卷方面,其出口量大幅增长的时期较之冷轧早1月有余,从2月份的全年最低位约3.2万吨狂飙至第二高峰的约10.4万吨,再经历4月的转折,至5月到达最高点约11.8万吨,之后逐渐趋于平稳。总的来说,今年冷镀进出口情况同去年相比都更为可观,尽管今年国内板材行情偏弱,但似乎并未对江苏地区造成较大影响。

2019年市场预测:综合来看,2018年依旧是长强板弱的格局,江苏冷镀的情况也是差强人意,上半年还处于上升趋势,从9月起“金九银十”的辉煌不再,下游需求的骤减、环保限产消息的发酵是其主导原因,且11月份钢坯狂跌900元/吨,使得整个市场愁云弥漫。在这样人心惶惶的状态下,笔者认为,2019年初期延续这种状态的可能性较大,新年即将来临,年前年后正是下游需求的一个淡季,这势必又会对现状造成一定影响,同时从国家宏观看,中美贸易战“休战”90天,时间一到,对于之后的走势并无法给出确切的看法,因此从短期来看,元旦过后并不会有太大反弹,或将呈小幅涨跌,震荡偏弱的走势。

资讯编辑:付佩珊 021-26094050
资讯监督:雍南川 021-26093774