3月份整体中板市场价格维系高水平不下。从主要的集散地来看，武安、江阴、乐从为中厚板流通量较大的集散地，其次上海、天津、唐山等。而相较于建筑钢材板材的资源主要以南方市场消化为主，集中在机械、造船、汽车行业等。而今年更多的是南北倒挂局面，对于北材资源的输送相对不益。今年邯郸武安地区限产力度加强，武安市场中厚板钢厂日产中厚板量常规约在2.5万吨左右，年产量超过了1000万吨，库存水平则是占到全国中厚板库存总量的22%-25%。占据全国中厚板市场流通1/6体量的武安市场或在未来继续引领市场。
2018年6月至今从价格线性走势来看，武安主体价格表现无论是在价格上涨的主导还是变化周期的节点上，都要快于并早于其他市场。南方市场对下游终端的表现较敏感。而北方市场离供应端较近，故对资源端的表现较敏感。随着国内限产力度的不断加大，对供应端的抑制愈发强烈，加之武安市场占据了全国中厚板1/6的产量，武安地区中厚板价格也更是成为风向标。
近期，华北地区环保限产再度趋严，唐山、武安、山东、徐州等地烧结限产50%—70%，环保力度再度加强。据悉华北地区部分钢厂限产将持续到3月底。华北地区板材产能较大，预计其供给压缩将高于螺纹钢等品种。从品种库存来看，当前钢材仍处于季节性累库时期，不过库存累积量在放缓；从品种来看，建筑钢材库存水平高于往年，而板材库存水平低于往年。库存压力主要体现在长材方面，板材库存压力较小。
从下游需求来看，板材下游需求主要体现在工程机械、汽车、家电、金属集装箱等行业，我们发现终端需求端有了明显的改善。
机械方面，根据相关机构对工程机械产业链调研，预计2019年一季度挖掘机销量超预期增长。目前工程机械设备需求中更新需求占主导，预计工程机械行业2月挖掘机销量同比增速有望在30%—40%，3月同比增速有望在10%—15%，由此预计2019年一季度挖掘机销量同比增速将超过此前增长10%的预期。
汽车方面，根据中汽协最新数据，1月乘用车批发销售202.1万辆，同比下降17.7%，降幅有所扩大。自2018年以来库存水平首次位于警戒线以下。近期多家车企响应汽车下乡政策，买车送补贴力度较大，有望提振消费信心，刺激汽车市场回暖。
家电方面，当前家电行业内需仍不乐观，现阶段国家计划出台家电下乡政策，家电需求改善可能在远期。
在预测后期冷热轧卷板市场行情走势时，根据目前冷热轧卷板市场的供需状况来看，后期将呈现平稳向好的运行态势。当前支撑冷热轧卷板市场的利好因素不少，主要体现在以下几个方面：
一是家电、汽车等用钢产业的供给侧结构性改革、产业政策的实施，有利于拉动冷热轧卷板市场需求。今年全国两会明确“制造业是供给侧结构性改革的主战场”。同时，工信部指出，未来将补齐关键短板和弱项。因此，汽车用冷热轧卷板需求量将以稳为主，或稳中有增。
二是冷热轧卷板市场供应量偏紧。前期，由于长假因素，冷热轧卷板市场交易停滞，而钢企基本正常生产，库存量有所增加。不过，经过2月下旬及3月份的交易，部分冷热轧卷板规格库存量下降，供给量减少，贸易商的销售压力不大。此外，一些地区空气污染加重，当地钢企因环保限产或错峰生产，产能释放受到遏制。再有，近日来钢企检修增多。因此，预计后期板材市场供给增量有限。
三是生产成本对钢价形成刚性支撑。近日，铁矿石钢铁原料价格处于较高位，钢厂的生产成本居高不下。在这种情况下，钢厂相继上调冷热轧卷板出厂价格。据统计，3月份，大钢企冷热轧卷板出厂价格上调50元/吨~150元/吨。这将对冷热轧卷板价格形成一定的支撑。
鉴于上述因素，预计在短期内板材市场价格将处于震荡上行通道，出现明显下跌行情的概率不大。