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Mysteel:贵阳中厚板2019年市场回顾及2020年展望

前言:回顾2019年中厚板行情,整体呈现先涨后跌,倒“v”型趋势。具体来看,2019年全年仅出现一次高点,在5月初高达4360元/吨,低于2018年最高点350元/吨,接着便一路震荡下行至最低点3830元/吨,低于2018年最低点200元/吨,由此可见,2019年价格重心下移,不如2018年乐观。面对即将到来的2020年,市场又将何去何从?笔者结合2019年市场情况对2020年做一下预测展望。

首先,来看价格方面。1-5月,贵阳中厚板呈现震荡上涨态势,主要在于一方面春节刚过,市场需求逐渐复苏,出货相对容易;另一方面年前商家冬储较少,市场资源偏紧,销售压力较小。6-12月,价格一路下行至最低价后逐渐平稳运行,主要原因是前期需求阶段性释放,加之雨季到来,需求逐渐减弱,终端采购积极性不强,市场库存有所积压;另外,商家一直处于悲观情绪中,跌价出货意愿较强,市场整体拉涨动力不足。值得一提的是,自12月起价格逐渐趋于平稳,主要原因在于重钢钢厂限价,其次是价格已到低点,成本有所支撑。

其次,来看外围市场情况。重庆市场对于贵阳本地市场的影响依旧较大,两地价差在140-180元/吨左右,重庆资源就可以发货到贵阳市场。从图中可以看出,相较于2018年,2019年两地价差处于逐渐收窄趋势,截止发稿,两地价差在70元/吨,对于本地市场的冲击明显降低,这也从侧面反映,本地市场价格优势明显减弱,但经销商的自主定价能力提高许多,因此,价格尚存一定的上涨空间,但涨幅有限。

接下来看一下库存情况。2019年贵阳中厚板库存均值为0.54万吨,较去年同期增加0.06万吨,增幅13%,年内最高库存出现在9月0.81万吨,最低库存出现在4月0.27万吨,整体来看,2019年库存较2018年宽裕许多。主要原因在于一方面今年资源结构有所改变,重钢资源发货较2018年明显增加,占据市场份额较大;另一方面下半年钢厂交货基本正常,但市场需求疲软,降库速度滞缓;再者,11-12月,本地市场部分规格严重短缺,比如普板12-20mm以及30mm、低合金16mm等,部分经销商主动在重庆拿货至贵阳,单独加价30-200元/吨不等销售。

最后,来看一下2019年南方中厚板钢厂供应情况。2019年全年南方钢厂供应量均值为1572万吨左右,高于去年同期85万吨,增幅5.7%,全年最高供应节点在5月初1735.84万吨,2018年全年最高供应节点在6月底1665.96万吨。整体来看,2019年钢厂供应总量高于去年同期。同时,据了解,目前南方中厚板钢厂除个别订单减少减产情况,其他钢厂几乎已达到饱和状态,2020年预计新增产能不多。

综合来看,供应方面,目前钢厂供应已达饱和状态;需求方面,2020年造船行业、钢结构行业增量有限,工程机械行业压力较小,整体好于2019年;心态方面,2019年中板行情不太乐观,经销商对于2020年行情触底反弹信心十足。因此笔者认为,在宏观面利好状态下,2020年贵阳中厚板价格行情或将优于2019年,但还需掌控适度的供需节奏,谨慎操作。

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