2020年12月1日-28日，年关之际，杭州冷轧价格累计上涨690元/吨，其中在21日出现了今年单日最大涨幅360元/吨，月内涨幅最高达到960元/吨。此次价格大涨之后，在接下来的4个工作日内回调270元/吨，后期是迎来大跌？还是下跌至一定程度后企稳运行，或是反弹上行？
图1：2009/2017/2020年杭州冷轧价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：钢联数据
对比近二十年价格走势来看，发现2009年及2017年全年走势与今年大体一致，且价格也相差不大。“历史总是惊人的相似”此话不无道理，在此三年间均是有“大事件”发生。2009年处于金融危机后的第一年，四万亿救市政策大力刺激国内基建刚需；2017年发改委出台《供给侧结构性改革》政策及质检总局撤销“地条钢”企业的生产许可证；2020年“新冠疫情”环绕整年。
图2：2010/2018年杭州冷轧价格走势图（单位：元/吨） 数据来源：钢联数据
在2009年及2017年结束之后，受季节性影响1、2月份价格弱稳运行是历年来的常态，但在年后开市却表现出相反的走势。2010年基建热潮仍未退去，开春交易活跃，“金三银四”如期而至，加之原料价格居高不下，成本端强力支撑价格持续攀升。2018年在预计粗钢产量环比减少1亿吨的情况下，开春旺季需求期望落空，需求延后至二季度，去库缓慢导致价格下跌。2020年末市场表现：在经历倒数第二周价格出现不合理大幅上涨的情况下，将以高位回调结束本年。
结束即开始，2020年带着跌势进入2021年也符合季节性预期。从新的一年所处大环境来看，次年杭州将举办第19届亚运会，基建同样与2010年有着极大的需求，这是一大保障。资源紧缺或将维持至年后则是另一保障，不论是钢厂直供或出口订单好，还是贸易商由于成本高减少订货，市场资源将很长一段时间处于紧缺状态。最后一重保障在于钢厂，今年贸易商冬储概率极小，多数维持低库存，但年底大幅涨价已为钢厂积累足够的现金流，反而是钢厂做冬储的可能性更大。冬储资源一般于年后半个月左右时间投放至市场，即二月下旬，届时钢厂挺价意愿强烈，因此年后价格至高点大概率出现在一季度末或二季度初。
不难发现，以上陈述与2010年走势极为相似，因此，个人认为重演2010年历史概率较大，价格在其基础上上调400-500元/吨。