调研时间：2023年9月18日-9月21日
调研地点：上海
调研方式：实地走访
调研目的：了解配送企业今年的经营情况，工程项目情况，企业利润，企业难点及往年同期情况对比等。
调研对象：上海建材工程配送企业
核心观点：
1.今年下半年项目情况较上半年有所好转，不过由于多数国企建设单位为降本增效，主动联系钢厂直供，且成立有自己的集采部门，零采体量明显缩减，民营私企入围门槛也相对偏高；
2.今年螺纹钢利润不高，多数配送企业在摸索转型，一方面扩大配送的品种，提升品种利润，一方面与第三方托盘垫资企业合作，降低资金占用。
企业A：上半年没什么工地送，零星的做一点，下半年开始会好些，今年工地的活不好接，很多国企建设单位现在都介入不进去，招投标也都是国企单位在竞争，我们这种小型民企竞争不过，而且现在送螺纹钢的利润特别低，即使送的量大，但工程结款拖一拖，利息扣一扣，基本没什么利润，很难赚到钱。另外，工地结算方式不一，有的是按当天早盘价格，有的是按当天表单均价，有的按最后一次调价为基准，具体还要看结算周期，做工地也变成赌行情了，比如周五如果是跌价行情，相对来说周六日送货利润空间就更大（按前一天网价结算），拿货积极性也会更高，如果周五涨了，周六日就会等周一开盘看情况再开货，非常被动。
企业B：目前上海当地的配送做的不多，全国各地都在投标，有海南，安徽，福建几个地区的工程项目在配送，主要送一些型材，螺纹钢利润太低，不好做，型材利润会好一些，不过结款都没这么快，现在就是找对合适的资源比较重要，同时也要判断下行情，毕竟送货成本都不低，现在做工程配送单打独斗也不行，也会找合伙人或者垫资方，一起承担风险，分摊下资金压力，下半年的话新增项目也比较多，海南那边有几个型材的项目也准备开始配送了，今年再做几个工地也差不多了，虽然不及往年，但是混口饭吃还是有的。
企业C：原来江西那边有一段铁路标段的项目，送的螺纹钢，但是合计下来，利润太低，签不下去，就不做了。现在都在喊降本增效，减少成本支出，工程配送的利润也越来越低，我们也在换方向，不仅仅送螺纹钢，钢筋网片，环氧钢筋，型材，板卷，有利润的都可以送，现在对我们来说也是转型的时候，螺纹虽然好配，送起来简单，但是赚不到钱，资金占用还多，所以不能光看螺纹这一块的东西了，也要全面拓展开来，各方面的建筑材料都要去接触起来，同时也要和资金方多多联动，降低企业风险，降低资金压力，另外，很多国企单位的集采部门也让工程项目的配送门槛抬高了不少，很多民营企业也失去了竞争力。都在慢慢转型，换新模式，不适应就要被淘汰。