概述：进入七月以来，合肥冷轧价格呈现震荡下行的态势，七月初合肥市场冷轧价格在4200/吨左右，而临近七月底，合肥市场冷轧价格跌破4000元/吨。根据贸易商的反馈，合肥市场需求整体偏弱，下游用户拿货较为谨慎，基本以固定订单为主。对于即将到来的八月，市场需求将如何变化，冷轧板卷价格又将如何演绎？下面笔者将简单的从价格、库存以及需求等方面简要分析八月合肥冷轧板卷价格走势。
一、价格方面
从上图可以看出，2022年和2023年的3月份，合肥市场冷轧板卷价格均有上涨，而今年3月份，冷轧价格却呈现震荡下行的态势，且没有回暖迹象，往年的传统旺季“金三银四”在今年并未出现。截至发稿，合肥市场冷轧板卷主流资源1.0*1250*C价格为3930元/吨，去年同期价格为4620元/吨，处于全年低位，年同比下跌690元/吨。2024年合肥冷轧价格整体呈现“V”型，但相较于去年，价格整体处在较低水平，主要原因是一方面因为市场需求持续性疲软，厂商出货压力加剧，另一方面是在传统消费淡季下，部分现货贸易商在面对价格调整阶段急于兑现利润，导致现货价格不断下跌。
二、库存方面
根据Mysteel不完全统计，截止7月26日统计华东地区冷轧板卷社会库存量为120.35万吨，位于近三年同期库存高位，较去年同期105.43万吨增加14.92万吨，增幅14.15%。2024年华东地区冷轧板卷社会库存自2月份以来，一路攀升至近三年最高位后，便一直在高位震荡，未能得到有效消化。今年合肥冷轧板卷社会库存走势与上图基本一致，1月2月库存不断攀升，之后在高位震荡，主要原因是合肥用钢企业多集中在家电和汽车企业，像美菱、TCL、比亚迪、长安、大众汽车等，这些家电、汽车企业聚集，并具有相对完整的产业链，而其主要用钢多为钢厂直供，贸易商多服务微小型家电、汽车企业，且贸易商之间竞争也尤为激烈，叠加市场需求低迷，导致合肥地区的冷轧板卷社会库存维持高位，去库速度缓慢。
三、下游方面
冷轧板卷主要消费行业是汽车领域、家电领域和五金行业.2024上半年合肥汽车及零部件产业、平板显示及电子信息产业增加值同比分别增长24.5%和45.4%，拉动规上工业3.1和9.2个百分点。上半年，新能源汽车产量51.5万辆，同比增长67.3%；家电四大件产量3242万台，增长7.4%。这表明终端企业对于冷轧板卷的需求是不断攀升的。近期合肥也出台了家电，汽车以旧换新的相关政策，全链条推动汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”，持续激发有潜能的消费。
四、总结
综合来看，最近合肥“以旧换新”的政策可能会带动汽车、家电的消费，从而使合肥市场冷轧板卷的需求逐步回暖，但短期来看，目前宏观情绪仍旧不容乐观，合肥冷轧市场压力依旧存在，社库依旧承压，八月合肥地区或将迎来雨季、高温天气，这也会对市场需求造成一定影响。故预计八月合肥冷轧价格或仍将低位运行。
