五一前后随着钢坯的大涨大跌，钢材现货市场也再次演绎了一番“上蹿下跳”的行情。然而各大型钢厂在这期间却是持续上调，如日照、津西、鞍山宝得等，这与今年2月底3月初华南型材冲击最高点时如出一辙。那么问题来了，在钢厂不断推涨的情况下，华南型材市场能否像上次一样也继续冲高，抑或受制于需求影响冲高乏力转而下行？
一、多个钢厂检修 短期型材供应减少
4-5月期间多家钢厂公布检修计划，其中检修时间长者达到2个月，多数在10-15天。其中鞍山宝得450m³高炉从4月初开始进行为期2个月的检修，预计影响产量4万吨；莱钢则是在4月上旬到5月初对异型线、大、中型线轮流检修，预计影响产量8万吨。具体情况详见下表：
| 钢厂 | 检修设备 | 检修开始时间 | 检修持续时间 | 影响产量 |
| 鞍山宝得 | 450m³高炉 | 4月8日 | 2个月 | 4万吨 |
| 包钢 | 1#线 | 4月15日 | 15天 | 3万吨 |
| 莱钢 | 异型线 | 4月上旬 | 4天 | 8万吨 |
| 莱钢 | 大线 | 4月下旬至5月初 | 9天 | |
| 莱钢 | 中型线 | 5月初 | 9天 | |
| 津西 | 中小型线 | 4月29日 | 15天 | 7万吨 |
| 长治 | 型钢产线 | 5月2日 | 7-10天 | 2万吨 |
数据来源：上海钢联钢材事业部
钢厂集中检修在短期内型材供应压力减少，不管对钢厂价格或者市场价格都有一定支撑。
二、出厂价格上涨 成本继续攀升
五一假期前后，钢厂纷纷出台新的调价政策，部分钢厂持续近一周每日上调出厂价格，而涨幅较大津西钢厂出厂价格累计上涨了300元/吨，鞍山宝得涨价幅度也300元/吨左右。其他如日照、天柱、莱钢等涨幅也基本在100元/吨以上。钢厂价格不断上涨，贸易商拿货成本上升，低价出货意愿低。而近期新到资源成本已经处于高位，华南型材商家盼涨心切，挺价意愿较高。
数据来源：上海钢联钢材事业部
三、南北差价缩小 价格存在上涨诉求
由于型材消化慢、出货周期长等原因，商家资金成本较高，因此正常情况乐从市场型材价格与唐山钢厂出厂价格要达到400元/吨以上，商家才考虑正常拿货。但是近期南北差价有明显缩小，目前差价不到300元/吨，除去短驳、船运、码头、人工以及资金成本等费用，商家利润空间所剩无几，此外后期市场走势不明朗，商家更不愿此时冒险补货。因此从南北目前差价来看，乐从型材市场存在较大涨价诉求，价格冲高也有一定可能性。
数据来源：钢联数据
综上所述，在钢厂集中检修，型材供应量下降；钢厂价格上涨，成本抬升以及南北差价小的情况下，华南型材价格有较明显支撑。且即将在北京召开“一带一路”国际合作高峰论坛，届时京津冀地区或将迎来新一轮环保限产，占华南型材70%以上市场份额的唐山型材供应量也将降低。华南型材在5月中上旬维持稳定的概率非常大，至于能否在钢厂的持续推涨的带动下再冲高价，还得看下游需求的跟进情况以及其他钢材品种的价格走势。