回顾2016年度国内钢材市场的整体情况，其不得不称作为“跌岩起伏”，而型钢作为在价格上存在一定“滞后”的品种也在这一年中上演了无数惊心动魄价格战及信息战。在这一年中，扫去了2015年不断下跌的颓势，学会了用新的眼光及新的策略对待2016年的发展状况，更是借助了新的政策与时势造就一段历年都未曾拥有的传奇，同时也为2016年画上一个圆满的句号。
一、2016年沪、杭型钢价格回顾
数据来源：钢联云终端
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自2011年初，国内钢市价格逐步回落，沪、杭更是由接近平均5000元/吨的报价跌至最低近2000元/吨的价格，而至2016年年初，现货市场终于迎来第一波价格反弹，打破2000元/吨的枷锁。第一波反弹的最高点集中在4月份，其中上海地区5#角3030元/吨，16#槽钢2930元/吨，25#工字钢2990元/吨；杭州5#角钢3090元/吨，16#槽钢3000元/吨，25#工字钢3060元/吨。在2016年初之前，长期处于亏损的状况下的生产企业其供应量本就有所减少，市场及钢厂库存情况也降至在一个较低的水平，而正值此时，唐山世博园的炒作风突起，钢坯及原料价格一度高涨，带动成品材的价格的不断上涨。与此同时，时至四月华东地区已是开工的高峰期，需求方面相对来说已开始逐渐放量，因此在这种环境之下，现货价格涨势迅猛。而2016年第二波年度价格最高点则在临近收尾的十二月份，其整体价格涨幅较四月份最高点累计在500-600元/吨的幅度。在此值得一提的是，杭州G20期间交通与开工情况等都对正在稳步上涨的现货价格起到一定的阻碍作用，迫使杭州地区价格停滞不前，同时由于上海地区往浙江地区的输送量也占有较大的资源，所以也使得上海地区由于库存方面的增加而盘整售价。而G20峰会过后，在11月末至12月初沪、杭两地均打破了持续已久的3000元/吨以下的现货价格禁锢。其中，无论是九月份的运输新政与环保调查还是最后的中频炉调查等政策影响，都在为现货市场的上涨打下了鉴定的基础。
二、浴火重生后的市场开始合理控制库存
数据来源：钢联云终端
谈及库存，不少贸易商均对2015年留了下深刻的印象，甚至部分商家对此用心悸来形容也不为过。为何如此？原因无他，在钢价持续走在下坡路的情况下，未能及时的消化手中库存就将意味着承担更重、更多的资金压力。在2016年初，由于受惯性思维的影响，持续下跌的钢价在年初或将继续走低，因此多数需求并未留有备货的习惯，而随着之后价格的走高，需求方面从最初的刺激之后反应过来，开始质疑市场价格的持续性，因此成交情况始终未得到有效的好转。上半年整体市场库存相对来说虽然低于2015年上半年的库存量，但之后的走势开始出现一定的分化，其中工角槽依旧保持低于去年下半年的预期，而H型钢则开始有趋向于增涨的趋势。具体来看，H型钢的采购量相对来说一般高于工角槽，且在去年价格不断下跌之时市场也偏向于出口，而在今年下半年，国内市场价格火爆，部分生产企业削减出口量，反而加大对国内的投放。同时在十二月份期间，现货市场价格不断上涨，虽然随后开始回落，但需求方面也在不断缩减，因此市场成交情况持续不佳。不过目前市场依旧在控制自身保持低库存运行，而经历了无数次的涨涨跌跌，贸易商对于市场的态度也变得开始严谨，合理出货与控制库存已然成为当前市场所公认的生存法则。
三、2017市场展望
随着时间的推移，价格的回落或为必然的趋势，但无论从宏观政策、钢厂心态以及成本角度而言，其发展空间依然是较大的。就十二月份而言，虽然价格在涨后回落近150-180元/吨左右，但依然在市场所接受的范围之内，且目前市场离休市仅剩两周的时间，即便价格继续出现回落考虑到目前市场库存方面压力不大，因此贸易商的持仓能力依旧尚在。此外，对于2017年国家对钢铁企业的管控及环保政策的力度依旧不会放松反而有加强的趋势，而另一方面，钢结构市场的运应将伴随着时间的推移更加深入，需求情况也将得到一定提升，因此概括而言，节后市场或在库存及成本方面的支撑下处于弱稳运行，但在上半年或将继续保持乐观的发展状态。
逢时就势、运应而生
纵观今年沪、杭型钢整体形式的发展情况，无论从心态方面而言还是从操作上来看，均处在一个良好的发展方向。而在本年度中，唐山世博园会、环保检查、G20峰会、运输政策改革、中频炉停产等一系列因素均对黑色金属产业产生较大的影响，有的说今年是赢在了政策上，而有的人说今年是赢在了操作上，但无论如何2016已经成为了过去式，让我们不妨整理好心态，总结当下，多展望，继过往，开新篇！