回顾过去的2017前三个季度，金华钢市紧跟杭州、全国趋势，春节后连创新高。从年初的最低点3340元/吨震荡上行至9月初的最高点4270元/吨左右，涨幅高达27.84%。相比去年来看，今年钢价强势反弹，长期维持在较高的水准，金华钢材价格也是屡创新高，但据笔者了解，当地贸易商规模近年来一直在不断萎缩，业绩不佳，到底是为何？下面笔者将从多维度分析个中原因。
图一：近年杭州、金华建筑钢材价格走势
图二所示，从2017年初开始金华市螺纹库存一路走低，在年初库存最高点到达6000吨，但之后持续下降，七八月份后一直维持在3000吨左右，便再无上升的迹象，库存变化也反映出本地贸易商的生存状态，规模萎缩，出货一般是常态。
图二：2017年金华螺纹库存变化
原因一：市场需求
近年来，随着城市化推进，金华基础建设进程步伐加快，大量工程、基建项目持续启动。六月份，金华-义乌-东阳市域轨道交通工程招标；八月份，华安县“镇镇有干线”丰山镇至联六线（潭口金沙村）段公路工程；九月份，2.8亿金华市浙中公铁联运港有限公司建设项目；十月份，235国道金华婺城至武义公路工程（武义段）；房地产建设更是火热。按常理，金华建材贸易商应该一片大好，实则不然，第一，当地贸易商基本为个体经营，资金不足，规模较小，因此银行贷款利率较高，达到一分二甚至更高，而外地大型企业，国企之类能够轻松以较低的利息拿到银行的垫资，加上本身实力雄厚，所以基本上拿到当地的工程项目。导致当地企业越发萎缩。
原因二：物流方向
金华远离海港，在浙江城市中属于内陆地区，没有港口码头，因此也就没有了囤放建筑钢材的仓库，仓储成本太高，风险太大，放在前几年，铁路运输用的较多的时候，码头优势没有那么明显，笔者从当地贸易商了解到，前几年金华建筑钢材贸易商数量较多，实力也较强，大家都有钱挣，近几年基本萎缩，倒闭、改行到生产企业的比比皆是，只剩下少数还在维持，也是做些运输配送等服务性工作。贸易商纷纷感叹大势所趋，面对现实才是。
原因三：供给方面
金华毗邻杭州，两地之间交通便捷，钢材运费便宜，从杭州流通到金华资源主要是沙钢、元立、中杭、西城货为主，一部分客户倾向选择杭州的低价资源，所以进一步降低了贸易商的作用，并且辖区县城和地级市诸于义乌、东阳、武义基本情况也是如此。
综上所述，从地理位置，市场情况，交通运输等角度反映出金华市场上贸易商的萎缩是大势所趋，是钢材贸易市场更加公正透明的共同结果。