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钢市淡季来临,居高不下的温州冷镦能挺多久

临近月底,常州地区环保限产的消息对市场产生了一定刺激,当日开盘后期螺呈现出上行走势,商家信心明显好转,市场成交转好;具体到浙江工业线市场,部分城市价格出现超跌反弹,贸易商反应当日出货有所改善,但对于后市看法仍旧不乐观。温州工业线市场当日价格持稳,出货仍旧反应一般,地处浙南的温州调价、出货节奏似乎与江浙沪其他城市有所不同。

纵观整个五月,受到四月底、五月初期货拉涨及提前采购、需求释放的影响,浙江工业线市场价格均有不同程度的大幅拉涨,作为工业线材集散地的海盐节前节后冷镦钢拉涨幅度超过200,然而在五月中下旬受到出货情况不理想、期货下行的影响,海盐冷镦钢价格截止29日相比五月高点跌幅超过100;反观温州冷镦,同样在节后价格拉涨,但在中下旬冷镦钢价格并未有明显下跌,反映在08Al上尤为明显,报价大体持稳、市场出货情况不佳且贸易商跌价意愿不强。

温州08Al缘何价格居高不下?这样的价格还能挺住多久?下面由笔者简要阐述自己的观点。

图一:温州-海盐九江08Al价差走势图

由图一可以看出,温州、海盐两地价格还是呈现一定的相关性,但在今年一月份温州一度价格比海盐低出一百多。一月份浙江工业线市场成交转淡,价格大幅下跌,市场看跌心态加重。温州市场大幅跌价以求尽快出货,无奈下游已经按需采购,整体出货情况较差。温州贸易商半数拿货通过招标的形式,且18年年初就大量订下大量的货物,以致于出现春节过后一度库存与海盐相近、码头卸不下货的情况。这也给之后五月份挺价埋下了伏笔。

五月中下旬海盐由于库存高企、出货不畅、期货下跌等原因价格下跌,反观温州冷镦价格变化不大,原因在于贸易商前期成本较高,且今年迄今为止线材无疑是很弱的品种,下游一直按需采购、贸易商出货不畅,以上原因导致温州冷镦如今居高不下。

值得注意的是,去年的情况与今年很相似。去年同样相对出货较差、价格下跌的五月底六月初,温州冷镦的价格也相对海盐高企,看来跌价时温州贸易商挺价意愿向来比较强。另外,温州、海盐两地价格涨跌节奏也有所不同。海盐价格涨跌比较频繁,并参照期货涨跌调控价格;温州则更多根据自己的出货进度、库存情况去调整价格。

那为什么当前温州价格高企且不会被冲击呢?

图二:浙江地图

原因一,由图二可见温州地处浙南,且周边无工业线材高库存城市。原因二,温州地方贸易保护意识比较强,所以海运过来的话若无当地贸易商牵头,找码头卸货是个难题,铁路运输同样会遇到这个问题。原因三,相比而言汽运门槛较低,这样范围就缩小至台州、玉环一带。据笔者了解台州贸易商当前已经有送货至乐清销售的情况,但送至温州市的暂时没有。根据笔者测算,台州贸易商送货至乐清加上运费尚有价格优势,送至温州市亦或温州以南瑞安一带暂无优势。而另一个可能的资源输入地玉环当地价格与台州将近,且当地库存相对较高、整体出货情况较为清淡,作为一汽摩配企业集聚地的玉环当地需求表现不佳,贸易商反应当前议价空间较大、以出货为主。当前玉环至温州乐清的沿海高速尚未通行,货物送至温州需要绕行至台州,所以当前货物过去暂无价格优势,以后沿海高速通行后运费将由90元降至40-60元,届时玉环将对温州工业线市场造成冲击。

外地工业线资源难以进入温州还有一关键点,温州一直以内部消化为主,贸易商都有自己的客户,且在当前以降库为主的市场环境下多有暗降销售的情况,另外温州多有欠款交易,欠款时长对于老客户能长达1-2个月,台州当地也有欠款交易的情况,不过相比温州的1-2个月台州的一两周真是小巫见大巫。综上,温州冷镦价高“有理”,且短时间不会受到外来资源的冲击。

讨论未来走势,对比去年今日,浙江工业线多有规格不齐、库存低位的情况,且在宏观面、期货市场影响下积极推涨;今年库存高企、贸易商和下游企业对后市看法不乐观,目前看来工业线材是今年较弱的一个品种。对于钢材市场,近期环保检查和严防“地条钢”死灰复燃的抽查是利好消息,但细化到工业材市场很难再有去年的上涨推动力。据笔者了解到当前部分钢厂停产检修或转产盘螺,这带来供给上的减少加上贸易商以降库为主的出货思路,配合钢材市场“金九银十”的传统旺季,工业线材市场有望在今年九月初进入上行通道。

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