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Mysteel江苏钢市大咖面对面

“中国制造,南钢力量”。打开南钢集团首页,霸气十足的标语夺人眼球。有着“钢铁摇篮,工业脊梁”之称的南钢集团自1958年伊始,与共和国一同分担寒潮风雷霹雳、共享雾霭流岚霓虹已有60载。“60周岁”,于人而言,已近古稀;但于南钢而言,也许一切才刚刚开始。值此南钢成立60周年之际,笔者有幸能与集团市场部部长张秋生先生就企业发展以及当下市场热点等问题一同交流。借此机会,让我们一同走进南钢,探究钢企与钢市的现状与未来。

60周年,可以说既是一种沉淀与积累,又是一轮新的创造。如今的钢材市场风云变化莫测,市场需求多元且精细化,对质量要求也越来越高。与此同时,介于环保政策压力、“三去一降一补”的任务要求等,如果钢厂继续按照过去粗放式的生产模式,将会引起生产(设备、人员、库存)过剩。因此,传统钢铁行业亟须转变运营模式,创造以用户为中心,实现用户的个性化需求与大生产精准对接的新型钢厂模式。为解决“工业4.0”背景下个性化定制与规模化生产矛盾,南钢董事长黄一新提出了“JIT+C2M”的商业模式创新,并在实践中加以运用,成为钢厂运营模式改革的先锋。

南钢“JIT+C2M”平台建设获得全国“工业企业质量标杆”称号,被工信部《钢铁工业调整升级规划(2016年~2020年)》列为个性化、柔性化产品定制新模式,被《中国冶金报》纳入2017年度“中国钢铁行业十件大事”之一;在2017年国务院第四次大督查中被认定为钢铁行业转型升级的典型。另外,江苏省授予南钢“两化深度融合示范企业”称号,与华为一道作为全国仅有的两家代表性企业在工信部全国两化融合总结会议上做经验推广。

张秋生部长说到:“‘JIT+C2M’是指准时配送系统与客户直接对接工厂。简单举个造船板的例子,按照这种模式,我们可以越过贸易商,直接到达C端,依据客户提出的造船流程与造船板独特尺寸直接进行供货。这样的运营模式于钢厂而言,一方面降低了库存风险与成本风险,又使废材得以合理营运;另一方面于C端客户而言,我们既能差异化的按照其生产产品的最终规格需求进行加工,免去企业来料再加工的成本,又能依据其制造流程顺序进行供货,为客户省去仓储转移的费用,可谓一箭双雕。”笔者认为,JIT+C2M模式在南钢的运用不仅为传统制造业的运营模式改造升级做出了示范,更为迎合时代市场发展做出的明智之举。而历史证明,只有敢于接纳新事物、去探索、去尝试、去修正的企业,才能抵挡洪流的侵蚀,成为市场的中流砥柱。

如今的钢材市场早已不是若干年前一目了然、简单粗放的市场,暗流涌动、机遇与挑战并存才是当下钢市的特点。当谈到如何面对今后钢市的机遇与挑战时,张部长说到:“南钢黄董事长提出了‘新的时代,新的征程,新的南钢’的口号。我们将始于初心,终于梦想,勇于担当,践行一体三元五驱动战略,构建南钢双主业新格局,立志成为行业发展转型引领者。所谓一体,指的是金属新材料;三元分别代指智能制造、绿色能源环保、‘互联网+’大数据;五驱动分别指:客户模式导向驱动、模式和技术创新驱动、智能化驱动、国际化驱动、卓越绩效模式驱动。战略定位构建金属新材料和新产业“双主业”发展格局,成为具有创新竞争力、新材料细分领域的先进制造业平台和“绿色、智能制造”为有机整体的综合服务提供商。打造千亿美元管理市值1+6全面协调发展的世界级高科技领军企业。全面融入全球化高端产业集群,成为世界一流的中厚板基地,国内一流的特殊钢基地,国内领先的钢铁复合材料基地,以及国内一流的国防装备材料基地。努力做到创新能力、发展质量、企业活力、优势特色四个领先,从新兴产业、总部经济、资源环境、社会民生等环节入手,与南京‘产城结合’深度融合。坚持‘五个再进化’、‘五个再聚焦’、‘五个再领先’、‘五个观念意识提升’、‘五种精神’,最终实现从钢铁到材料、从产品到服务、从企业到产业、从一元到多元、从制造到智造、从黑色到绿色的华丽蜕变。”从张部长的回答中我们不难看出,南钢人早已调整好迎接困难的心态,以敢为人先的勇气和超前的发展战略格局部署,迎接当下与未来钢市的挑战。

2018不仅对于南钢来说是特殊的一年,对于国内钢市而言也是不平静的一年。年初的冬储过量、二季度的环保影响,加之中美贸易战持续升级,都对钢市产生较大的波动。当问起张部长对当下大热的中美贸易战议题时,张部长说到:“2018年注定是不平凡的一年。中美贸易战,不能简单理解为是贸易间的摩擦,中美贸易的竞争是国家战略层面的竞争、价值观的竞争、东西文化的竞争、资源争夺战的竞争,美对华采取贸易战的最终目的是遏制中国经济的发展。中美贸易战对市场的影响具有长期性、波动性和复杂性的特点。对钢材出口来说,贸易战的直接影响较小。因为中美钢材贸易体量很小,2017年我国出口钢材7541万吨,其中出口至美国118万吨,占总出口比重仅为1.6%。2017年南钢出口美国的钢材贸易量为零。但是,贸易战对钢材出口的间接影响较大,尤其是金属制品。以南钢为例,中美贸易战将会对公司出口东南亚、韩国、中东等国的数量产生一定的影响。下游用钢行业中的汽车制造专用的弹簧和紧固件,石油行业的钻具和钻杆,船板,结构钢等产品势必会遭受贸易战带来的负面影响。

今年以来,全球主要经济体退出QE,进入加息周期。随着美联储渐进式加息,以及缩表、降税,资金利率不断上浮,美元持续走强,多数国家货币大幅贬值,美债上涨,资金回流美国。美国开启‘剪羊毛’模式,阿根廷、土耳其等新兴经济体货币面临崩盘,西班牙和意大利发生严重的危机。上半年除美国经济一枝独秀外,日、欧、新兴经济体以及全球经济复苏势头放缓。中美贸易战将会对资本市场带来的剧烈波动,在黑色产品金融属性越来越强的今天,期货市场的走势也将极大的影响钢材现货市场的走势。”对于中美贸易战,有人认为市场对贸易摩擦的消息已经比较冷静,钢市也不会受此影响。但编者更加认同张部长的分析与理解,贸易战不仅仅是贸易的对抗,更是意识流与国家战略的对抗,是新兴经济体与老牌资本主义强国的对阵,而这种对抗势必牵一发而动全身,产生深远持久、全面复杂的影响。

对于国内钢市现货市场而言,虽然最近受到期货价格波动、中美贸易战以及环保政策的影响,目前螺纹钢市场价格重新回到4000元/吨以上,钢市同仁对下半年的钢铁市场价格走势的预判也是仁者见仁,智者见智。张部长作为南钢市场部部长,对市场有着长时间的观察以及深入的理解,借此机会,笔者邀请张部长为我们深度解析了下半年的钢市走势:“从经济基本面来说,下半年宏观经济稳中趋缓;从环保角度来看,下半年环保督查时间持续性长,覆盖面广,力度更大,采取点面结合,重点区域强化循环施压,取暖季环保限产范围有可能进一步扩大,环保治理愈发严厉,力度远超想象;供给端受环保限产、去产能、安全等因素影响总体受限;需求端总体持平或略有放缓,贸易战影响下出口维持低位,出口对需求的拉动减弱。政策面重提扩大内需,加快财政支出,货币政策微调,降准和宽松预期较强,这些对钢材需求都形成很大的提振;造船、钢结构、汽车、工程机械、新能源、环保、油气、化工、钢结构等行业保持增长态势,对板材形成提振;基建和房地产整体放缓,但仍保持正增长,对建材需求仍有支撑;下半年钢材价格维持高位震荡,钢价的走势的节奏主要取决于环保和中美博弈。受益于供给侧改革的红利,钢厂维持较高利润,但受环保限产影响成本上移,利润收窄,板材盈利稳定性好于长材。”

风雨兼程六十载,岁月轮回一甲子。在开启新时代、新征程、新南钢的路上,南钢人不忘初心,牢记使命,肩负起历史赋予南钢人的责任,按照新时代创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念,顺应国家发展形势,坚持铸造百年南钢目标不动摇。

“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,南钢将辉煌与荣耀留在过去,秉持最初的梦想,用热忱、坚定、真诚、执着的精神,为把南钢打造成世界级智能化工业制造脊梁而奋斗。

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