概述：“东风浩荡满眼春，万里征程催人急”。激荡的2019即将过去，湖南钢贸人士也在错综复杂的国内外形势下披荆斩棘。接下来，小编带着大家一起简单回顾2019年湖南建材的运行情况及2020年湖南建材的展望。
第一部分：回 顾 篇
一、2019年湖南建材价格回顾横向对比
1、价格方面
1）2019年长沙建材价格与2018年价格走势截然不同，基本走出了正反比的趋势。
2）2019年1-12月份市场可简单分为四个阶段：
第一阶段：一季度至二季度初，长沙建材市场在供需双旺之下价格出现震荡上行行情，在此期间，市场商家加速去库存，市场供给量明显回升。
第二阶段：二季度中下旬至三季度末，库存累积，需求不旺，价格深度下跌。长沙建材价格价格下探到3830元/吨，创年内最低。
第三阶段：“金九银十，旺季较旺，淡季不淡”，短期的供需错配导致的量价齐升的报复性反弹行情，且延续到12月份初。长沙建材价格冲高刷新年度价格高位。
第四阶段：四季度末，12月出价格冲高后，市场为了防止风险，主动去库，加之年度冬储博弈下，价格持续回落。2、2019年和2018年的最低价分别为3790元/吨、3830元/吨。由此可见，近两年在成本的支撑下，价格底部相对接近。高位价格2019年和2018年分别为，4510元/吨，4920元/吨，高位价格相差410元/吨。2019年和2018年12月中下旬开始，2年的市场价格基本趋于一致，且呈现震荡下行的趋势。截止目前，长沙市场建材现货价格基本较去年冬储价格持平。价格继续下探的空间相对有限，2020年的冬储价格市场预期也将基本较去年持平，部分钢厂或将比小幅下浮。
从横向来看，2019年湖南省内三个市场走势基本一致，且衡阳、怀化市场对标核心市场仍为长沙市场。与此同时，全年基本保持固定省内区域价差。从纵向来看：湘鄂赣浙四个市场价格走势也基本保持趋势一致且价差维持相对平衡。
2、区域价差方面
2019年长沙市场建材价格与周边武汉，南昌和华东主要市场杭州的区域价差变化呈现以下特点：
1、较2017年相比，2019年长沙与各市场区域价差呈现整体收窄特点。具体来看，2019年长沙与南昌年平均价差为145元/吨，较2017年收窄35元/吨；长沙与杭州年平均价差为185元/吨，较2017年收窄65元/吨；长沙与武汉年平均价差为222元/吨。较2017年收窄39元/吨。
2、较2018年相比，2019年长沙周边市场区域价差呈现差异化。其中与南昌区域价差收窄得最为明显，较去年收窄34元/吨。长沙与武汉、杭州区域价差却出现小幅扩大4-5个百分点。
3、振幅及均价方面
2019年湘鄂赣浙地区的螺纹钢均价较2018年均以下移为主，环比下降249-306元/吨左右。其中，长沙2019年全年均价为4126元/吨，环比下降249元/吨。武汉环比下降251元/吨；南昌环比下降306元/吨；杭州环比下降254元/吨。
2019年全年振幅，湘鄂赣浙四省均收窄为主。2018年全年振幅在1100-1200左右。2019年，湘鄂赣浙全年振幅在550-680左右。平均振幅环比下降558元/吨。
二、2019年湖南建材库存方面---低库存运行成常态
- 2019年全年长沙建材库存平均水平为19.85万吨左右。环比2018年平均库存下降1.9万吨左右。
- 低库存运行成为主流趋势。2019年除了一季度库存因春节冬储库存累计不断刷新高位，全年最高库存达40.1万吨。二季度开始去库存化后，商家一直保持低库存运行为主。市场为了防止风险，主动去库且保持库存运行，当然这也的操作有利有弊。如：今年国庆之后的市场报复性上涨，大部分商家库存运行皆完美踏空这波行情。
三、2019年湖南建材供给方面
从湖南建材产量来看：2019年建材总产量为718.92万吨，环比2018年720.07万吨小幅下降1.15个百分点。其中螺纹钢累计产量为584.33万吨，线材产量为134.59万吨。分别较去年减少24.87万吨、23.73万吨。从粗钢产量来看：截止11月统计数据，2019年累计粗钢产量为1823.93万吨，环比增长68.72万吨。其中3-8月份粗钢产量增量为主，3月份增量最为明显为34.82万吨。
第二部分：展 望 篇
1、供给方面---稳中有升湖南供给量或稳中微升。
湖南省内某钢厂方面：据了解，有计划进行一电弧炉改造升级，大约100w吨左右产能，主要生产盘螺为主。若方案通过，湖南地区增量怎较为明显。具体情况请关注Mysteel后续跟踪报道。省外方面，广西某钢厂2020年建材产能增量投产，预计一期工程300多万吨年产能计划4月份开始投放市场。作为紧邻区域市场，湖南地级市如：永州、邵阳、怀化、郴州市场首当其冲。湖南地区具体增量情况如何请关注Mysteel后续跟踪报道。
2、需求方面---韧性仍足
铁路方面（一）襄（阳）常（德）高铁及张家界-石门高铁：目前襄常高铁可研报告已完成并上报，预计在“十四五”初期开工建设；张家界至石门高铁正在开展前期研究工作。（二）张吉怀铁路在张家界交接的渝长厦铁路湖南段也在加快推进。（三）渝长厦铁路目前在湖南建设的两段，分别为黔张常铁路和常益长铁路。目前，黔张常铁路已基本完成全线路基土石方施工，全线隧道全部贯通，常德、张家界西两个铺轨基地已开始铺轨；常益长铁路已通过环评，目前正在进行征地拆迁实物量调查，预计11月底实质性开工。房地产投资增速或放缓，但需求仍有韧性。
3、冬储方面---积极性较高
2020年的湖南建材冬储心理预期情况：一线主流钢厂：螺纹钢冬储价格大约在3800-3830元/吨。无保价政策。二线主流钢厂：螺纹钢冬储价格大约在3650-3700元/吨出厂裸价，到库价格约为3810-3840。三线主流钢厂：螺纹冬储政策价格大约3500-3550元/吨，理计含税含税综合市场对于冬储价格心理预期的情况来看，预期冬储价格较去年相比，加上资金等各方面优惠，今年湖南冬储价格或较2019年小幅下浮50-80不等。但实际政策以后期钢厂政策为准。
截止发稿，湖南地区市场冬储价格政策，已陆续出台，盘螺冬储价格在3950元/吨左右。市场部分商家表示，目前的市场冬储价格已略高于去年水平。但就近日市场冬储的热情来看，冬储积极性较高。
4、价格展望
展望2020年，湖南钢材市场的驱动力仍在需求端，尽管省内经济仍有下行压力，但不会加速下行。省内房地产投资增速或有小幅下降，而基建托底经济的表现或将明显。因此，在供给增量下，钢企利润也将进一步收缩，市场价格重心仍下移为主，均价继续回落，长沙与关联市场区域价差缩小，振幅收窄。
编者寄语：2019我们踩过坎坷路，爬过崎岖山，走过挫折桥，到达成功路，挥手告别。我们带着阳光明媚，领着春风得意，拉着平步青云，2020招手走来，愿你在钢铁的事业道路上，带着阳光，领着春风，一直平步青云。