2020年注定是不平凡的一年，在即将收尾的12月依旧给大家带来了意外，仅用短短一周成都型材价格疯涨了500元/吨以上，市场价格刷新全年新高度，贸易商也直言近几年没见过如此疯狂的涨势，与此同时也对价格“暴涨”的背后原因众说纷纭。笔者就此作出以下几点分析，希望可以为大家近期操作提供一些思路：
一、价格方面
图一：2017-2020年工字钢（25#）价格走势图 数据来源：钢联数据
以25#工字钢为例，从近三年价格走势图可以看出，12月成都型材价格拉涨了近600元/吨，虽然近期开始高位回调，但价格仍处于历史高位。如图，2017-2018两年间，价格从17年中一路攀升之后，一直维持在4600元/吨左右的位置高位震荡，2019-2020两年间，价格则整体呈现震荡下跌趋势，价格维持在4000元/吨左右，尤其是今年年初疫情影响价格跌进低洼3800元/吨以下，今年5月份复工复产开始后，需求逐渐恢复，价格才恢复至4000元/吨左右。大家再看12月的价格波动，图中“陡峭”的涨幅曲线在近三年也无出其右，所以价格如此“暴涨”放在历年中，也算是见证历史的时刻啦。
二、库存方面
回顾今年“金九银十”预期落空，11月淡季不淡，12月初成都贸易商对后市行情并不看好，因为冬季来临下游需求量进一步萎缩，下游消费潜力也基本落实，北方材流入本地市场导致竞争加剧，贸易商利润被压缩至低位。而回顾2018、2019近两年的12月价格皆为震荡趋弱走势，所以贸易商月初不敢批量采购，市场现货库存量也处于中下水平，加之由于铁路检修的问题，在途资源延迟到货，市场上已经出现了部分规格资源偏紧的现象。涨价伊始尚有需求的下游开始加大采购力度，当时缺货规格价格已经出现大幅拉涨的信号，但大家对于后市并不明朗的行情还是采取出货套利为主的操作策略，至到12月17-18日市场大户开始在市场收货的时候，贸易商才开始反应过来，报价纷纷大幅上调。随之型钢厂出厂价格大幅上调，贸易商不敢再订货，在途资源又不能及时到货，所以市场的低库存也为价格“疯涨”添了一把柴。
三、生产端
表一：全国工角槽生产情况周度调研 数据来源：钢联数据
如表，12月16日到12月23日全国工角槽开工率较减少22.43%，产能利用率减少10.3%，在涨价的同时，唐山环保限产政策也在继续，开工率和产能利用率持续下降，受限产影响唐山多数厂家库存见底，市场到货压力较低，因此生产端短期对价格仍有支撑。
四、后市预判
1.虽然近期坯料价格走低，但钢企方面下调力度相对较小。与此同时，目前在途及后续到货资源成本相对较高，市场谨慎出货，低价走量情况较少。
2.从终端采购情绪方面来看，目前高价位导致成交存在明显下滑，因此短期内不排除市场受部分高位套现操作影响而存在一定松动。
综合预计，短期成都型材市场价格将以高位调整为主。