回顾2021年，河南优特钢市场价格既经历了6530元/吨的高点，也经历了月跌幅超过900元/吨的极端行情。“碳达峰、碳中和”、“限产限电”、“能耗双控”等关键词贯穿全年。那么2022年价格将如何演绎？笔者从以下几点做简要分析。
一、价格波动较大，整体重心上移
2021年初期，随着国内疫情的控制，各地逐步开始复工复产，一片欣欣向荣，但随着价格上涨，终端成本也在上升，上半年汽车需求严重透支，下半年终端需求明显减弱，全年价格呈现先扬后抑的趋势。全年来看，价格最高点6530元/吨，较最低点相差1450元/吨，而今年价格整体均在5000元/吨以上，价格重心上移。
二、社会库存下降，冬储意愿不强
社会库存总量整体较去年减少，一方面行情波动剧烈背景下贸易商更愿意自储库存博行情，另一方面也与下游用钢企业减少原料储备有关；年后到5月之间市场成交持续放量，贸易商持续降库回收利润；随后6、7月份淡季影响显著贸易商库存快速累积降库困难，库存水平持续维持高位。直至10月、11月市场价格超预期持续下跌，下游逐渐开始重新准备原料储备，市场库存逐步下降，但同比仍处高位。各地区限电放开钢厂生产逐步恢复但市场需求表现一般，库存继续累积。
三、终端需求表现一般
河南市场终端客户以汽车配件，工程机械为主，2021年下半年，汽车行业对优特钢的需求出现断崖式下跌，至今尚未完全修复，随着宏观经济稳中向好发展，汽车消费需求虽然稳定。但是供给端仍存在不确定性，芯片供应紧张的问题将持续影响汽车产量。
四、2022年河南优特钢市场展望
1、供给方面，经历了3季度末4季度的能耗双控和压减产量，且开春之后正直冬奥会，北方限产难以解除，预计2022年河南优特钢产量仍有所压制，整体产量不会增加太多。近期铁矿石、焦炭等原材料大涨，钢厂利润压缩，挺价意愿较强，价格易涨难跌；同时价格处于高位，贸易商恐高心理，几乎无冬储意愿，预计2022年初社会库存也不会增加太多，整体供应压力不大。
2、需求方面，汽车产销数据在下半年一直处于回落状态，11月、12月开始小幅增长，全年产量来看仍略高于去年。据汽车工业协会预测，2022年中国汽车总销量为2750万辆，同比增长5.4%。从终端数据来看，2022年优特钢需求表现不会太差。
3、从价格来看，参考2021年价格快速拉涨后受政策影响大幅下跌的情况，预计2022年河南优特钢价格波动幅度或将缩小，且价格重心或将整体下移。